Oui.
Mais le bloc est spécifique. Il possède un support de filtre à huile intégré.
Le moteur CT possède des poussoirs hydrauliques, tiges de culbus spécifiques (plus épaisses).
Culasses et cylindres spécifiques (1 ailette en plus coté cylindres, 1 en moins coté culasses), mais les 2 sont remplaçables par ceux de cox.
Le refroidissement est aussi spécifique (ressemble beaucoup à celui des T4, hélice placée en bout de vilebrequin).
Avec quelques modifs, il est possible de le mettre dans une cox, en adaptant une turbine de moteur de cox et le support de radiateur.
par 
