Joint bouchon vidange du réservoir

Bonjour a tous,
Qui est-ce qui pourrait me dire en quoi est fait le joint du bouchon de vidange du réservoir d'essence ?

Sur mon insecte j'ai un joint en fibre, un peu comme ce qu'on trouve en plomberie, et quand j'ai montré le modèle en disant que c'est pour l'essence la plus part me disent "ah non, c'est pas pour l'essence ça, votre joint n'est pas d'origine".
J'ai trouvé un fournisseur qui vends ce type de joint mais aussi le même en cuivre, du coup je ne sais le quel prendre.

Pour info j'ai remonté avec des joints en cuivre de 20mm (diam interrieur) et ça fuis plus

d'origine c'est effectivement un espèce de papier compressé de couleur orange en général

mais il est vrai que le cuivre est plus efficace mais il a un soucis, il ne supporte normalement qu'un serrage

Oui je confirme je me suis rendu compte qu'il était un peu daubé le joint cuivre. Perso j'ai acheter un bouchon de réservoir chrome made in taiwan avec joint caoutchouc fourni avec. Il est nickel et ne fuit absolument pas alors que quand j'ai acheter la sonde de température VDO il y avait un joint cuivre fourni avec et j'ai du serrer comme un naze. Aujourd'hui j'ai remis le bouchon chrome avec le joint caoutchouc c'est toujours nickel. Mon joint cuivre est HS.

C'est vrai que j'ai bien serré pour bien écraser le joint (oui j'ai mis UN joint et non DES joints )
J'ai trouvé ça au rayon joints de bouchon de vidange et pour 2€ j'en ai 5 ou 6. J'en ai aussi pris des joints en sorte de "papier compressé" (même prix) car quand je montrais mon joint comme modèle on m'a dit plusieurs fois "C'est pas pour l'essence ça, c'est un joint de plomberie". C'est vrai que ça y ressemble.


Par contre j'avais de micros trous dans la tôle du réservoir autour de ce bouchon, j'ai tout reboucher a l'étain au fer a souder (j'ai pas dit lampe a souder hein, sinon je serais pas là pour le raconter) aprés avoir décapé tout le tour, puis un coup de peinture pour protéger et c'est nickel