1303 DDCup !

salut!

Donc je vais maintenant vous présenter ma petite cox!

c'est une 1303 de 73 que mon père m'avait offert pour mes 16ans!
à l'époque c'était une véritable épave! plus de planché, les ailes en morceaux, les longerons n'en parlons même pas, et l'interieur quasi inexistant!
Mais bon j'avais absolument voulue celle la! car je voulais pouvoir la refaire moi même! Mon père étant carrossier, j'ai pu la bidouiller dans son atelier et il m'a tout apris! ( donc les partie "ratées" sur la cox, ca viens de moi et pas du papa pas facile la carrosserie lol^^ )

donc après 4ans de stockage, on à enfin décidé de l'attaquer! et c'est en bossant dessus chaques jours, pendant 5mois, non stop, que la bête fût terminée, fin prête pour sa première course!

Bien sur, je n'ai pas pu attendre que ma 1303 soit terminer pour rouler en cox, j'ai donc eu, en attendant une 1302 d'origine, qui était ma voiture de tout les jours! et enfin quand la DDCup fût terminée, c'est elle qui prît le relais de la daily driver! Pour qu'elle soit un peu plus confortable au quotidien, j'ai mis des sièges de Subaru wrx sti pro drive ( un vrai bonheur! )

sinon, n'ayant pas eu le temps de préparer le 1835 elle est équipée d'un 1600CT juste avec double carbu en 36. Moteur provisoire, qui fera tout de même deux saisons!
voila, après elle n'a pas vraiment de grosses modifs pour l'instant, à par deux trois babioles, comme les ailes et marches pieds en fibres, barre stab, freins à disque avec étriers flottants ( à l'avant ), deux radiateurs d'huile sup dont un avec ventilo, tableau de bord en fibre avec mano, arceau, harnais ... Etc...

voila, j'ai du faire à peu prêt le tour :)
si vous avez des questions n’hésitez pas!

Tout simplement superbe!!!!
Bravo miss!!! Sans doute mon coup d coeur du meeting d'Annecy!!

Ca claque bien !!

vous me faites rougir

hotcho a écrit:

vous me faites rougir

Rosir serais plus adapté !!!
Et bien la DDcup.

Pour les freins Av tu as montée quoi ?? "étrier flottant"
Et du coup pour l'Ar ?? Orig ??

Sinon bienvenu à toi la Géraldine...



Slts
David & co

Ps; Un truc fais bizarre dans les ailles !! Pneu pas assez large ou ailles trop large ? non ??

ah ouai !
elle est mimi cette petite 1303 !

En plus une demoiselle de tout juste 20 ans qui roule en 1303 DDcup ! alors la chapeau bas. d'autre cox en resto, une 1302 en daily driver.alors la franchement

un papa carrossier, ca aide bien comme meme. j aurais aimé avoir un papa carrossier, moi. surtout pour le combi.

il me semble l avoir vu dans l avant dernier VW TECH cette petite 1303 ? je ne me trompe pas ?

Eh david ! ouvre les yeux , c est des extensions d'ailes, style cup. Allez tu va pas faire le difficile. Avoue que tu aimerais participer a la DDCup avec une petite 1303 comme celle la ?
c est éléonore qui risque d'etre jalouse

j'adore le détail ------> le A au cup de ta 1303 DDCup alors mef au excès de vitesse sur circuit

jcoxforever a écrit:

Eh david ! ouvre les yeux , c est des extensions d'ailes, style cup. Allez tu va pas faire le difficile. Avoue que tu aimerais participer a la DDCup avec une petite 1303 comme celle la ? c est éléonore qui risque d'etre jalouse

Ba non !! Les ailles CUP n'on pas les élargisseur à plat... Et c'est juste une remarque...
Maquiléconceluilà... Et j'ai déjà ma DDCup à moi dans le garage...

Sinon c'est quoi à la suite du 1600CT ??? Gros T1 ou autre ??

Slts
David & Co

Dca636 a écrit:

Maquiléconceluilà... Et j'ai déjà ma DDCup à moi dans le garage...

bah reste plus qu'a mettre des extensions d'aile a éléonore, et tu est pret pour la DDcup

Bon ok je...

Dca636 a écrit:

Sinon c'est quoi à la suite du 1600CT ??? Gros T1 ou autre ??

Non un gros type 4 comme tu les aime !
Mais t 'écoute pas ce qu'on te dit ou quoi ?
il y a un 1835 en prépa qu'elle a dit la demoiselle.
D'ailleur c est papa aussi qui fait la mécanique ?

Alors je vais tacher de repondre à tout

Pour mes ailes, les avants et les arrières ne sont pas élargies de la même façon, ce qui n'est pas très chouette, je voudrais bien avoir les 4 comme les arrières! car les avant à angles droit, je n'aime pas du tout, mais je n'avait que ca sous la main à l'époque!

Après, oui j'avais un gros souci à l'époque de la photo, mes pneus rentraient trop dans les ailes, mais maintenant que j'ai des élargisseurs, ça va un peu mieux! mais c'est toujours pas ca, surtout du coté conducteur ou mon aile arrière se déforme à fond!

Pour le moteur, un gros T4 serait le rêve, mais en redescendant sur terre, ça sera un 18 pour l'instant! Et oui papa est aussi réquisitionné pour la mécanique! Avec des super modif à la carrossier car nous ne sommes pas trop mécano, mais j'apprends

pour le freinage, on à piqué ca sur une 106, avec deux trois modif, ça colle! et pour l'arrière, toujours mes bons vieux tambours, mais il faut que je passe aux disques aussi!

sinon c'est bien elle qui est passé sur le vwtech! mais depuis elle à subie deux trois modif!

et enfin le A, ben je trouvais ca fun de le mettre sur le circuit! après tout, c’était ma première année de course! Il fallait bien que j'annonce au pilote l'arrivée du tracteur! mdr
cette année, je l'enlève ! youpi!

et sinon Dca636 tu as aussi une DDCup! On va peut être faire la course ensemble sur les prochaines dates alors?

hotcho a écrit:

et sinon Dca636 tu as aussi une DDCup! On va peut être faire la course ensemble sur les prochaines dates alors?

bon David tu sais ce qu'il te reste a faire.le défi est lancé ! avec miss padawane comme copilote

hotcho a écrit:

et enfin le A, ben je trouvais ca fun de le mettre sur le circuit! après tout, c’était ma première année de course! Il fallait bien que j'annonce au pilote l'arrivée du tracteur! mdr
cette année, je l'enlève ! youpi!

Non, non garde le. justement c est fun, c est marrant. et les gros lourdingue qui sont devant toi, rageront bien quand tu les doublera

bon, je crois que moi aussi dés que ma 1303 sera fini avec le 2 L type 4, je me ferais plaisir a gouter a la piste. avec le combi en camion d'assistance. Que du bonheur !
HUM ! c est bon de réver

En tout cas encore et

jcoxforever a écrit:

bon, je crois que moi aussi dés que ma 1303 sera fini avec le 2 L type 4, je me ferais plaisir a gouter a la piste. avec le combi en camion d'assistance. Que du bonheur !
HUM ! c est bon de réver

Ben oui il faut venir sur la piste!!!!!
on s'éclate vraiment! et même avec un 1600 un peu "préparé" on s'amuse déjà! (enfin, en une seule saison, on en à quand même vite fait le tour hein )

tu as d'autres tofs ??? supercoolattitude miss

très intéressant tout ça!

curieux de voir le futur moteur kipousse...bon courage pour la réalisation