1302 de '72

Comme je l'ai dit dans ma prèz', il ne fait pas un temps à mettre une cox dehors, du coup pour les photos vous aurez droit à du pas terrible pris cet aprèm' dans le garage, j'en ferai des mieux à l'occasion...

Pour résumer l'histoire du cafard, je l'ai acheté en 1998 à un papi qui l'avait acheté neuve, qui l'avait toujours faite dormir au garage et qui avait parcouru 85000 km avec.
Elle était propre mais la peinture était un peu passée et les quatre ailes enfoncées, et le plus emmerdant c'était qu'il avait changé les sièges pour des "plus confortables", autrement dit gros et moches. En plus il ne s'était pas emmerdé et les avait directement boulonnés sur les plancher, heureusement il avait fait ça proprement, avec de l'anti rouille sur les trous.
Partant de là je lui ai fait refaire une peinture, changer les ailes, les pares chocs ainsi que tous les joints de vitres et de carrosserie.
Le moteur est passé en 1600 avec deux Weber 36 et basta.
Pour les sièges, comme je n'en ai pas retrouvé d'origine (au passage j'en cherche toujours), j'ai repris provisoirement la méthode de papi mais en remplaçant les sièges moches et beiges par des sièges de 911.
Voilà, ça fait maintenant 12 ans qu'elle vit avec moi, je m'en sert pas énormément mais j'ai toujours autant de plaisir à la sortir... Quant il fait beau !

Bonsoir, elle est super jolie cette auto!!

Bravo!

Mais s'il te plait garde tes sièges!

A+

JLUC

1303jluc a écrit:

Mais s'il te plait garde tes sièges!

En fait je voudrais trouver des origines histoire de les avoir au cas ou, faudrait aussi que je trouve des glissières histoire de monter ceux là de manière plus normale...
En attendant je vais quand même les faire refaire, celui côté conducteur commence à s'avachir un poil.

Mais c'est quelle es super sympa cette 13-2 !!

Brembooz a écrit:

1303jluc a écrit:

Mais s'il te plait garde tes sièges!

En fait je voudrais trouver des origines histoire de les avoir au cas ou, faudrait aussi que je trouve des glissières histoire de monter ceux là de manière plus normale...
En attendant je vais quand même les faire refaire, celui côté conducteur commence à s'avachir un poil.

Pour les glissères j'en connais!

Si tu veux je te donne les coordonnées du pote en MP!

A+

JLUC

1303jluc a écrit:

Pour les glissères j'en connais!

Si tu veux je te donne les coordonnées du pote en MP!

A+

JLUC

Très volontiers !

Merci !

Tres beeeeeeeellllllee !!!!!!

Elle est vraiment super mignionne cette cox!!
Bravo!!!

Quelques autres tofs toujours dans le garage.








Et bonnes fêtes !

très jolie la 1302

Comment elle est propre !

Jolie trouvaille.

GOMEU a écrit:

Comment elle est propre !

Jolie trouvaille.

+1

On m'a toujours dit qu'il vallait mieux tard que jamais...
Quand je me suis inscrit ici il y a un peu plus de deux ans, j'avais promis de mettre des photos en extérieur, les aléas de la vie ont fait que j'ai un peu déserté le forum (et accessoirement paumé les codes d'accès) mais j'ai quand même gardé ma 1302, faut pas déconner non plus !
Et comme j'ai récemment fait des photos, j'en profite pour tenir ma promesse. La 'tite vieille est toujours en pleine forme, elle vient de passer le CT avec zéro faute !
A la fin du mois elle va avoir droit à une boite 8x31, un échappement plus sympa et à tout hasard je cherche toujours des glissières de sièges.

Vraiment un bel ensemble BRAVO
T'as quoi comme moulin là-dedans??

A+ et encore bravo pour cette superbe voiture (juste un peu haute pour moi )

Florian

, tout simplement magnifique t'as ch'tite mémère

Cox1667 a écrit:

Vraiment un bel ensemble BRAVO
T'as quoi comme moulin là-dedans??

A+ et encore bravo pour cette superbe voiture (juste un peu haute pour moi )

Florian

Le moteur n'a rien de particulier, c'est un 1600 avec deux IDF 36 et un allumage électronique.
Pour la hauteur c'est normal, elle n'a qu'une paire de ressorts courts à l'avant, mais comme j'ai plus envie de galérer au ralentisseurs et que j'aime mon petit confort je la laisse comme ça.

très très belle et les sièges ne vont pas si mal; au 1er coup d'oeil, ils font presque sièges de cabriolet 1303...

Je les aime bien mes sièges de 911, je cherche des origines histoire de les avoir mais surtout des glissières pour pouvoir monter ceux là normalement...

Brembooz a écrit:

Je la trouve tres belle cette 1302. Pour le droppage tu as trouvé le bon compromis entre l'arrière (hauteur d'origine) et l'avant
elle n'a plus le nez en l'air et garde un bon confort.

très sympa cette 13-2 !

gibolin78 a écrit:

Je la trouve tres belle cette 1302. Pour le droppage tu as trouvé le bon compromis entre l'arrière (hauteur d'origine) et l'avant
elle n'a plus le nez en l'air et garde un bon confort.

Je n'ai pas un grand mérite vu que je n'ai fait que monter des ressorts courts (rouges) et c'est tombé comme ça, par contre je sais pas si c'est moi qui délire mais depuis que j'ai changé les 4 amortisseurs (KYB) elle me parait un poil plus basse de l'avant...

Pis il y a aussi le truc de toujours rouler avec le plein, ça fait gagner un bon centimètre.