Réglage du carbu + question carburant

Bonjour, et bien voici la première photo de ma belle et le premier souci (bien connu au moment de l'achat j'vous rassure) Le ralenti est trop bas et il me semble qu'il manque un truc sur le carburateur parce que cette partie (entourée en rouge) n'a pas ou très peu de rappel.



Question essence, c'est un 1300 de 1973, vous me conseillez quoi? là j'ai mis de la 98 octane, je me suis fait engueuler par mon père

95 ou 98, ça ne change rien

la partie entourée est le starter; il est dans cette position au repos dès que tu commences à rouler; pour l'activer, tu donnes 1 coup de gaz avant de lancer le démarreur...et au bout de quelques secondes, il passe au repos

Bonjour à tous,

désoler je me greffe sur ton post Nikko.
Question escence 95 ou 98 cela ne change rien suivant les moteurs?

Bye

Julien

oui, ça change, mais pour les moteurs perfo!

pas pour un 1300

Bonjour à tous,

je parle surtout pour mon 1200 sur la 59.
Donc pas de soucis alors ok merci.

Bye

Julien

Bonjour à tous,

donc pour ton probléme de ralenti.
Tu dois avoir le papillon qui bouge mal et qui se coinsé.
Ou simplement ta vis de richesse pas assez serrée.

Bye

Julien

Merci, donc il ne manque rien?

La vis de richesse, c'est la grosse qu'on voit sur la photo à gauche? Je regarderai à ça demain

Aux modos : je m'excuse, dans la joie de ma première cox, j'ai pas posté dans la section moteur, désolé

apparement on a le meme carubu et la vis de richesse est la toute petite dans le renfoncement juste au dessous de ta durite de dépression.
Ce matin j'ai réglé mon ralantis avec je l'ai serré a fond et je l'aie déssérer de 2 tours complet!!!!

si non un ch'tit coups de nettoyage dessus ne devrait pas lui faire de mal
et qui sait ça l'aiderais un peu a mieux fonctionner