..............Cablifornia..............

Sinon pour le 2eme episode du YMG , donc le moteur es dedans , mais evidemment il demarre pas , et evidemment la batterie donne des signe de faiblesses , car forcement on a pas mis les fils d'allumage ds le bon odre du premier coup , donc plus de batterie , et noyé , logique !!

Mais le moulin es dedans et tout branché , oufff on a fait le plus dur !!

Ouias assez interessant !

Bon la soirée de meca de ce soir , le moteur ne demarre pas !!

Mais ce qui fous la m***** c'est la pompe a essence alors voici la question

Apres avoir essaye 3 pompes a essence differentes et aucune neuve , aucune ne debite , donc vous en concluez que les 3 sont mortes ou il ya une autre piste ???

Car qd on balance de lessence ds le carbu le moteur va presque demarrer

Si je me souvient lorsque j'ai remonté ma pompe à essence on m'a demandé si j'étais sûr du model car sinon la tige du mécanisme aurais pu cassé la pompe si elle avait été trop longue donc peu être que le problème viens de là cette tige est peu être trop courte

Ben la tige es la meme sur lancien moteur , et elle monte et descend correctement !

Et sachant que la durite venant du reservoir pisse bien , et celle qui sort vers le carbu es seche

tu es sur que cette tige est la même d'un 1500 à un 1600 car elle a beau monter et descendre mais si elle est trop courte ta pompe ne fonctionnera pas ou fonctionnera mal

Ou alors tu as inverser l'entrée et la sortie

tiens regarde en bas de cette page

-->ICI

regarde les commentaires des pompes

-->ICI

Non l'entree et sortie , ca c'est bon
En fait le moteur que jai msi ds mon Cab es un 1300DA et la pompe que jai pris cetait celle du 1300DA quil y avait ds ma 1303 , et la tige etait la meme entre les 2 moteurs

Pour une pompe neuve je vais aller a mon shop ce soir , mais je voulais savoir si yavais pas une autre piste que jy ai pas pensé en fait !

Et ben voillllllllllllllla avec une pompe neuve ca marche bcp mieux !!!

Donc a peine la pompe boulonnée , un coup de clé et vvvrrrrrooooooooooooooooo !!!!!

Nouveau moteur , nouveau reglages , une vraie horloge !!!

Bah en voilà un bonne nouvelle allez maintenant y a plusqu'à faire pété un p'tit film de ton nouveau jouet en mouvement

Ouiap jai juste pris une photo avec le tel ds le mouv' !!

tu ne peux pas filmer avec ton tel ???

Si mais bon cetait plus rapide de prendre une tof !

En tout cas il est super touche à rien!!!
Merci pour ton mms dès son arrivé

Merci Krikri !!

Oui je vais toucher a rien il me plait bien comme ca !!

Voila une semaine que le 1300DA es au cul du Cab , deja 800km , ptin quel kiff !!!!


Sinon nouveau volant , nouveau shifter , et un autre accesoire que je vais monter ce week end , et apres photoooooooooos !!!!!

Powaaa elle est trop classe

T'as que des fusées ou bien train modifié aussi ?

T'as quoi comme amortos à l'avant ? Car la mienne est bcp plus haute avec les fusées décalées

Et ben je me suis apercu quil etait bcp plus bas que bcp d'autres cox avec rien que les fusées decalés , donc jai pas encore elucidé ce mystere !

Pour les amortos jai pas regardé ce qui etait monté
SInon les pneus sont : 135/80/15 pour l'avant , et pour l'arriere c'est du 195/65/15

Sinon le voila avec les redlines !

Splendide !!!!!!

Bonjour à tous,

sympa, mais cela fait bizard les red, des yellow aurai étaient plus sympa non.

Bye

Julien

Ben des yelllow ca aurai fait trop jaune je pense et puis ca existe pas il me semble !

Et puis le rouge ca tranche bien !

Bonjour à tous,

oui c'est pas faux pour le trop jaune.

Bye

Julien

il est superbe ce cab

laeticox a écrit:

il est superbe ce cab

jolie ton nouveau joujou bat.

passe un de ces jours à la maison , nous le montrer .