Titine, ma1303ls

Le choix du login est fini (voir rubrique présentez-vous), passons à l'étape suivante, la présentation proprement dite du véhicule :

Son nom, "TITINE" (ok pas très originale... )

Née prématurée à l'hopital de Wolfsburg en juin 1973, c'est une belle petite fille avec une particularité sur le capot arrière, l'inscription "1303LS".

Elle a tout d'abord élé elevée en pension chez le meilleur ami de mon père qui a décidé de la lui confier en 1988. En 1989, (j'avais 9 ans à l'époque) mon père décida de la démonter entièrement pour la restaurer et en faire un bugster ! (sauve qui peut !!!!!!!!!!!!!!! ) Il termina le démontage en 1990 et laissa la cox en mille morceaux bien au chaud dans le garage familial. (

Les années passèrent ..................................... Nous voici en 2000, j'ai 20 ans ! Je décide enfin de passer à l'action, après avoir économisé un peu de sous de temps en temps, pendant 10 ans, de restaurer la cox, ma cox, que mon père me céda avec plaisir.

Je vous rassure tout de suite, on oublie l'idée du bugster et en route pour une 1303Ls à la sauce germanique !Quoique, je suis en ce moment en train de revirer vers l'origine...

- Chassis sablé/métalisé/peint,
- carroserie repeinte en bleu audi,
- ailes polyester + 4cm avec bordure (fini, elles sont vendues)
- Intérieur porsche mi cuir mi alcantara de couleur noir
- instrumentation Porsche
- Jantes 17" boxster (7/17) (en vente) (fini aussiiii, je passe en 16-15)
- Moteur 2050cm³ type 4
- Boite porsche 5 vitesses
- freins 944 arrière et boxster avant

Et le must de tout ca, vous savez c'est quoi !? C'est qu'elle n'est pas finiiiiiiiiiiiiiiiie !!! Hééééééééé non, avec un peu de chance, du temps, de l'argent et avec l'aide et la gentillesse de quelques personnes que je tiens à remercier ici (je fais d'ailleurs un coucou à l'une d'entre elles qui est sur ce forum, elle se reconnaîtra), sa rennaissance est prévue pour d'ici quelques semaines.

Voilà, je ne dévoile pas tout de suite, je garde les photos pour plus tard
Nannnnnnnnn je déconne voici quelques photos de TITINE.

Amitiés à tous :D

Et les tofs !?!?!?

Bon courage ;)

Pas eu le temps de les poster (bein oui, je suis au taff) il faudra donc attendre que je rente à la maison !
Patience... ;-)

cox4ever a écrit:

...Voilà, je ne dévoile pas tout de suite, je garde les photos pour plus tard
Nannnnnnnnn je déconne voici quelques photos de TITINE.

Faut pas faire de promesse qu'on peut pas tenir

Sympa ce "sauvetage" mais ça manque de tof :369:

rentre vite chez toi !!!

beau projet , j'ai hâte qu'il prenne forme !

Beau boulot!
Ce tableau de bord est vraiment superbe ;)

C'est un bleu satiné?

J'aime bien moa :D

Sympa le tableau de bord. Dommage qu'il n'y ai plus la boite à gant :(

Concernatn le moteur, tu a conservé le radiateur d'huile d'origine ?

Dommage d'avoir virer les ailes larges :D

Le bleu est un bleu audi.
Pour le radiateur, je suis d'abord parti sur l'idée d'un radiateur de mercedez 300d à placer derrière la jupe avant. Puis, nous avons testé le systèmme d'origine afin de voir ce que celui-ci donnait comme résultats.
J'ai la chance de connaître quelqu'un qui fait grosso modo 25.000km/an avec sa cox (rallyes touristiques, ancêtres, etc) qui a le même moteur que le mien. Quand on a vu les résultats, on s'est dit pourquoi changer de système en se compliquant la vie alors que celui-ci est d'origine sans grandes modifs.

Pour les ailes larges, IOI, je ne regrette pas :P

Ton tableau de bord, c'est du fait maison :?:

@+
Vincent

Une vieille connaissance qui manipulait fort bien le polyester à l'époque. Il a arrêté maintenant.

cox4ever a écrit:

Une vieille connaissance qui manipulait fort bien le polyester à l'époque. Il a arrêté maintenant.

Quel dommage :(

toujours aussi belle !!!!!!!

a+

Marc

PS: tableau de bord dispo chez Kerscher en allemagne!!!

Ca c'est de la cox !!! :D

J'ai hate de la voir rouler...


tophe600....

Bravo pour le joli travail. Beau, sobre, efficace, tout ce que j'aime. :cheers:

Ce week-end je remonte les 4 ailes d'origine revenues de peinture ainsi que les marches pied, les pare chocs, les feux et tout le toutim !
Je lui ferai prendre l'air du quartier quelques minutes pour la première fois de sa nouvelle vie.
Photos assurées ce week-end.

Beau week end en perspective ! Ca doit être un moment terrible, les premiers tours de roues. Vivement les photos.

superbe auto,
bon choix le retour aux ailes d'origines.

Oh ouai les premiers (re)tours de roues

pareil, je l'aime bien... la teinte ressemble bcp a la mienne...

un mot : J'ADORE !!! vivement la suite :D

Bon voilà, les ailes, les pare chocs et les marche pieds sont remontés.
Le petit tour du quartier a été fait aussi...
Le réglage du moulin est prévu demain 13 heures, après quoi, c'est le CT... et vive la liberté !

Il va falloir que je lui donne un petit coup de shampoing aussi IOI