feux de recul

salut
est ce que les feux de recul etait une option pour les 1303, car moi il n'y a meme pas le cablage ni l'emplacement pour l'ampoule

merci d'avance

Alors si tu na pas ni les cablage , ni les ampoule , alors oui ca doit etre une option
car jetais certain que c'etait de serie sur les 1303

Tu sais si ta 1303 a eté modifiée ou pas ??

sa voiture n'as pas trop été bidouillé, j'ai remis le faisceau electrique en etat, et c'est a ce moment la que j'ai vu qu'il n'y avait rien pour les feux de recul bizare

Ouias ca me parait bizarre car il me semble que cetai de serie les feux de recul

Tu a bien les feux en " pieds déléphants ?"

moi sur ma 1303 il ni a pas non plus le câblage pour les feux de recul ça devait pas être de série apparemment mais le taraud est fait dans la boite pas besoin de le faire juste mettre le contacteur et faire le câblage

cocovince a écrit:

moi sur ma 1303 il ni a pas non plus le câblage pour les feux de recul ça devait pas être de série apparemment mais le taraud est fait dans la boite pas besoin de le faire juste mettre le contacteur et faire le câblage

Ah ben alors moi je les ajoute a mes options

Car la mienne est bardée d'options !!!

ben merci pour les infos les gars c'est simpa; je rajouterai le cablage ainsi que le contacteur et tout, c'est quand meme utile les feux de recul

Le contacteur es normalement deja sur ta boite !

Mais ne me demande pas ou , jen sais rien

Bonjour à tous,

oui s'est bien une option le feu de recul.
Et le contacteur se trouve sur le nez de boite.
Tiens une petit photo histoire de voir la position.



Bye

Julien

Ah genial ca !!!

Merki

impeccable merci pour la photo

Bonjour à tous,

de rien les gars.

Bye

Julien

Je confirme sur la mienne y a pas le cablage pour les feux et je ne sais pas si y a le contacteur maintenant que je sais ou il est je verifierais ca! merci

et pour le cablage le + est pris sur la bobine, part vers le contacteur, et va vers les ampoules
avec bien sûr un fusible avant le contacteur
et la masse est comune avec les autres ampoules
c'est monté comme ça à l'origine

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

oui s'est bien une option le feu de recul.
Et le contacteur se trouve sur le nez de boite.
Tiens une petit photo histoire de voir la position.



Bye

Julien

Coucou lamouche serait il possible que tu remettes la photo ? Merci !

C'est bon j'ai trouvé où se situait ce fameux contacteur ! Bon ça ne m'aide pas car il semble en bon état, le bouton ressort revient bien.

Donc le problème se situe ailleurs ! Où atterrissent les fils électriques qui sont reliés au contacteur ?
Sous la banquette ? Dans le coffre moteur ?

Je précise que j'ai deux feux de recul (no comment ...), un à gauche et un à droite.

Merci à vous !

C'est bon trouvé !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ca fonctionne :


Le problème venait de ce fusible caché derrière mon filtre à essence (attention cervicales ^^):


J'en ai profité par la même occasion pour remettre en fonction mon feu anti brouillard ;)

Au moins j'en ai profité pour voir où se situaient les accès pour les vidanges moteur et boite de vitesse. Rien de sorcier donc ce sera la prochaine étape !

Ca avance ca avance !

salut à toi,un vrai pro de la vw maintenant.
_____________________________________
@+

lol non quand même pas !!!!!!!

Ah bonne nouvelle pour tes feux de recul

Bah là côté feux je suis fier d'annoncer que tout est OK

Le CT s'approche à grand pas ^^

le souci venait d'où ?

le fusible que je n'aurais pas trouvé si je n'avais pas remonté le faisceau de A à Z

pmthelord a écrit:

le fusible que je n'aurais pas trouvé si je n'avais pas remonté le faisceau de A à Z

s'était une panne "alacon"