Amortos , je pete un cable !!!!!!!

Ola mes sucres d'orges !!

Bon hier jai voulu changer mes amortos sur SuperBug , alors je demonte tout , les ressorts , la jambe force et tout le bordel

Mais mon souci c'est que je ne parviens pas a devisser l'amorto de la jambe de force !!!
je parle de la partie vissée qui es au dessus de la coupelle !


Voila si qnn peut me dire comment je dois faire ca serai sympa !!

si j'ai bien compris tu parles de la partie qui ferme la jambe de force
tu peux prende une cle à filtre ou une cle à griffe.

Clé a filtre ???? quessecé ?

Clé a griffe oauis faurt que jen trouve une assez grande

En fait c'est la partie ronde de la jdf qui doit faire 12cm de diamettre je pense !
Et comme c'est lisse , ca glisse , comme Alice de Nice

WD40, jambe de force dans un étau...

Clé à filtre comme a dit intruder 72, ou grosse pince multiprise pour dévisser le "capuchon".

Bonne chance

Je parle de ce bordel a devisser !!

étau et grosse pince de chauffagiste.............

Idem,
moi la 1ere fois j'ai utilisé une clé à tube de plombier.
Pour les prochaines fois, serre moins fort et lubrifie!

Bon un autre souci se pose encore , la jdf de gauche est sortie nickel mais il faut evidemment que lautre sois recacitrante !

Comment je fias pour retirer la jdf de son logement ????

Car mes 3815 coups de marteau par dessous font aucun effet !!!!
Alors que celle de gauche , un coup a suffit !

ça me rappelle quelque chose d'il y a pas tres longtemps ...donne un 3816eme coup de marteau ...
Pour etre serieux : WD40 pendant une nuit , petit burin entre la jambe et la fusée et marteau ...moi c'est venu comme ça àpres avoir cru que jamais je n'y arriverais !

mazenda a écrit:

ça me rappelle quelque chose d'il y a pas tres longtemps ...donne un 3816eme coup de marteau ...
Pour etre serieux : WD40 pendant une nuit , petit burin entre la jambe et la fusée et marteau ...moi c'est venu comme ça àpres avoir cru que jamais je n'y arriverais !

Ptin ca me rassure !

Ouias le tournvis aussi a taté tous les recoins entre la jambe et la fuséé

Jai bombardé de WD on verrademain !

Et l'acide chloridryque ?

Bonjour à tous,

oui s'est la misére à dévisser.
Pour l'écrou tu la met dans l'étau et avec un tournevis plat tu tappes dessus avec un marteau et cela vas venir.
Et pour la jambe de force dans la fusée ben là faut du temp et un bon dégraissant et tapper avec une cale de bois car tu risques d'abimer le dessous de la jambe de force.
Aller bon courage.

Bye

Julien

Ouias et javais vriametn pas envie de defaire la durite de frein pour pas refaire une purge !

Ah oauis joubliai les 32 156 insultes !!!


Comme dirait D.Balavoine : " J'vais tout cassseeeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrr "

Bon finalement jai trouvé l'outil special pour devisser lamorto de la jdf ,
donc jai pas eu besoin de sortir la jdf de son logement en bas !
qui na tjs pas bronchéé d'ailleurs !!

Donc nouveaus amortos a gaz KYB en place !!

Ptin c'ets le bohneur !!! en plus jai du perdre un chouya en hauteur , car les pneu frottent ds les ailes qd je suis appui !!!

Enfin c'est en place ouffffffffffffff !!!!

Si t'avais pu nous filer tes reférences de cartouches à gaz...
Je suis sur que ca interesse du monde.
Cartouches pour golf?

Jim Rocket a écrit:

Si t'avais pu nous filer tes reférences de cartouches à gaz...
Je suis sur que ca interesse du monde.
Cartouches pour golf?

Non c'est les Kyb a gaz pour 1302 et 1303
il ay qun modele je crois !

A yes,
c'est des jambes de force d'origine avec des cartouches longueur d'origine et coupelles ressoudées plus bas.
Moi j'ai des cartouches courtes, et là c'est moins facile pour en trouver.

Jim Rocket a écrit:

A yes,
c'est des jambes de force d'origine avec des cartouches longueur d'origine et coupelles ressoudées plus bas.
Moi j'ai des cartouches courtes, et là c'est moins facile pour en trouver.

Heuuuu non moi jai pas touché a mes jambes de force !!!
Jai juste enfilé les Kyb dedans et remis mes ressorts courts !

C'est la photo qui trompe.
On dirait que ta coupelle a été triturée...

Jim Rocket a écrit:

C'est la photo qui trompe.
On dirait que ta coupelle a été triturée...

Parce que jai fait le sauvage

Mais je lui ai fait embrasser l'etau donc tout est rentré dans lordre