[Question] Histoire de courroie

bonjour

l'autre soir je change ma courroie qui était devenue toute fine et effilochée: prête à lacher.
remplacement par une courroie neuve.

hier je m'apperçois que le moteur est recouvert d'une poudre noire, genre caoutchouc limé...

ma nouvelle courroie est intacte

sur un autre forum on me dit que peut etre que le pro m'a vendu une courroie en 912mm alors que sur la mienne il faudrait une 900-905mm... (pourtant on avait vérifié la lageur de la nouvelle avant de la poser)

quelqu'un a-t-il déjà eu cette situation?
quels sont les risques?

merci d'avance

cdt

Bonjour à tous,

je te redis la meme chose que sur OD
Perso je pense à un mauvais alignement de courroie.

Bye

Julien

10x900 ou9,5x905 un machin comme ca... mais verifi comme dit lamouche l'alignement ou la tention...

hello
a priori tout est ok
alignement, courroie nikel et bien la verticale
aucune trace d'usure anormale
les bonnes cotes aussi (905 mm)
ce soir j'ai nettoyé le moteur puis j'ai roulé sur une cinquantaire de km: RAS

je surveille malgré tout

merci à vous