Ma 1302 d'1971

Salut, aprés que je me sois présenté à vous, voici ma belle:

C'est donc une 1302 jaune de 1971, avec de Empi 8 et un petit droppage en règle




Le moteur est un bloc AB avec un kit Mahle 1600, un allumage 009 et un Weber 36 dcnf




Voila, je suis présenté et mon auto aussi.

Ouah le bijou et dedans c'est comment?

A+

JLUC

Belle caisse

Elle a été restaurée, j'imagine ?

Merci pour votre acceuil,

La voiture je l'ai achetée comme ca il y a 3 semaines, je n'ai rien fait dessus, si ce n'est une petite réparation sur les longerons, un tout petit peu ramolis sous la banquette arrière.
Pour l'intèrieur, je n'ai pas trop de photos, c'est aparement une 1302L, car j'ai le tableau de bord en mousse et les sièges avec appuie tête integrés.




la sellerie est à refaire, le ciel de toit aussi (ca me fait un peu peur), les garnitures de porte aussi et c'est tout....

tdemon a écrit:

c'est aparement une 1302L, car j'ai le tableau de bord en mousse et les sièges avec appuie tête integrés.

Ainsi que les deux feux de recul arrières

DE-LA-BALLE !

Joli poussin ... j'adhère totalement !

Chouette le citron

Elle est nickel, c'est un compte-tour et un ??? qui sont sous le cendrier ?

Nicolas009 a écrit:

tdemon a écrit:

c'est aparement une 1302L, car j'ai le tableau de bord en mousse et les sièges avec appuie tête integrés.

Ainsi que les deux feux de recul arrières

Et le cerclage chromée des aérateurs latéraux
Sinon, c'est une belle 1302, j'en bave

sylbert29 a écrit:

Chouette le citron

Elle est nickel, c'est un compte-tour et un ??? qui sont sous le cendrier ?

C'est un mano de température d'huile non?
J'adore le jaune
Bel insecte mais pour le po perso je préfère les sorties d'origine

Alors pour vous répondre dans l'ordre, c'est un mano de température d'huile, et pour lepot, je ne l'aime pas beaucoup non plus, je pene revenir prochainement au pot style origine. D'ailleurs, quelle est le pot qui offre le plus joli bruit (j'ai pas dit le plus fort) à nos belles?

Merci en tout cas pour vos commentaires.

salut bienvenu jolie 1302

sympa ta titine
pour ton pot
tu as le choix
motor sport (qui reprend les sorties d origines )
mais tu va le change tous les 1 ans si tu sort souvant avec la voiture

tu as deja le 4/1 donc un dynomax chomee serai top et le bruit humm (je parle pour moi bien sur on as pas tous les meme gout )
ou un silencieux t bird double ou simple

bonne route

...le plus joli bruit: CSP ...c'est aussi le plus joli prix

en réalité: T-Bird sera parfait (sauf pas origine)

jolie le poussin.

tu as aussi le pot.............d'origine en qualité german par contre pour le bruit, pas top mais pour l'efficacité d'un moteur pas ou peu préparé.....

Je vais regarder de plus prés pour le pot.....

Pour reprendre les sorties d'origine avec un moteur pas ou peu préparé:

Le pot d'origine (facile!!)
Le motorsport
Le simili inox
Le sebring

Sorties d'origine avec moteur préparé:
Le CSP
Le ahnendorp
Ces 2 pots sont proches esthétiquement, dispos en acier ou inox, avec ou sans possibilité de boites de chauffe. Entre 550 et 800euros... Mais ils durent 10 ans...

Bonsoir,

Quelques news de ma cox en photo:

Tout d'abord, retour au carbu d'origine afin de ne plus avoir d'explosions dans le pot



ensuite, remplacement des cbochons de feux arrière qui étaient cuits (j'aime pas trop les nouveaux)



Puis remise en état de la porte de boite à gants



Et enfin, remplacement des clignos avants tout cuits, ca par contre, j'aime bien




Voila, qu'en pensez vous?

NI....CKEL

tu l'a remontée devant ton poussin?

non, je ne l'ai pas remontée mais c'est réglable, peut être que j'ai moins baissé que l'ancien proprio (les premières photos sont de lui)

Superbe !!



Et pour les cabochons de feux, ca watt .

Pour les vitres de feux arrieres , tu devrais mettre des style US : rouge-rouge-blanc
Comme moi en fait

oui, je préfère les modèles US, mais j'ai eu peur au niveau de l'homologation de ces derniers....

Les US ne sont pas homologués , donc j'ai garder ceux d'origine comme ça le jour du CT je les remets : ça prends 2 secondes ...