1300 turbo

c est ma premiere cox que j ai modifie voila quelques annees pour la passer en turbo
c est une 1300 de 69
train avant
puma rabaisse
amortisseurs kyb gris
disques avant d origine cox
etriers visa
pour le moteur
c est un 1600 stock
carbu de gt turbo
turbo de r25
collecteur maison
voila quelques photos

Salut, Interessant ton moulin, tu peux detailler un peu plus ? pour l'allumage tu as fait comment ?

Excellent tes photos ont ete prises où??

Chris 57 a écrit:

Salut, Interessant ton moulin, tu peux detailler un peu plus ? pour l'allumage tu as fait comment ?

pour l allumage c est un 009 regle comme a l origine ca marche tres bien il faut mettre des bougies a induce de temperature plus froid
pour ce qui est du moulin c est un 1600 stock avec culasses double admission d origine il juste un radiateur a l avant de la voiture (origine bmw)et un carter d huile supplementaire bugpak
la pipe d admission est celle du moteur elle est juste rehausse pour que le carbu passe avec l alternateur
la pompe a essence est celle d une r25 injection et il a fallu que je pose un retour d essence au reservoir

Krikricox a écrit:

Excellent tes photos ont ete prises où??

les photos ont ete prises au circuit d ales et au circuit de ledenon

et niveau perf , ça donne quoi?

Ahh bein j'avais bien reconnu Alès!!!!
J'y suis allé une seule fois mais que du bonheur!!!!!

Bien cette 1300 ! +1 avec Tintin
..
.. :mpm:

tintin13-2 a écrit:

et niveau perf , ça donne quoi?

je n ai jamais pu la passer au banc mais je pense qu elle fait une centaine de chevaux
ca marche mieux qu une 205 gti pour donner comme exemple
c est un peu on ou off
mais c est vraiment cool mais a eviter pour la ville c est limite inconduisible avec l embrayage 3 patins

Krikricox a écrit:

Ahh bein j'avais bien reconnu Alès!!!!
J'y suis allé une seule fois mais que du bonheur!!!!!

c est cool on s est peut etre vu

jolie cox et moteur , on avait parlé de ton moteur ensemble sur le circuit de ledenon.