VU SUR LE NET

Bwigand a écrit:

On a eu la même idée!!! Rho les relous! Il va craquer le pauvre!
Moi je lui ai demandé qu'il m'explique vu qu'en 67, Vw n'avait même pas encore fabriqué les ressorts du Mc phe....

Bah il va craquer comme le mastic oui !

GOMEU a écrit:

Put... ! Une 1303 de 1967 !

1303 de 1967

Ensuite une erreur de préf. est possible (moi j'ai fais 5 Cg le même jour, 2 moto, 3 voiture)
Et ba une seul et unique de bonne. Les autres, dates adress et multiple bourde.
Et comme c'est à toi de vérifier.
Au pire ces n' de châssis donne l'année de prod.

Slts
David & Co

Ps: oui la BIG de 1972 c'est bizarre.

Dca636 a écrit:

GOMEU a écrit:

Put... ! Une 1303 de 1967 !

1303 de 1967

Ensuite une erreur de préf. est possible (moi j'ai fais 5 Cg le même jour, 2 moto, 3 voiture)
Et ba une seul et unique de bonne. Les autres, dates adress et multiple bourde.
Et comme c'est à toi de vérifier.
Au pire ces n' de châssis donne l'année de prod.

Slts
David & Co

Ps: oui la BIG de 1972 c'est bizarre.

C'est pas faux !

Ce qui est sur, c'est que le gars n'y connait rien en VW !

5 cartes grises en une journée ? Tu es un sacré bon client pour l'Etat !

En plus, la tof du capot arrière avec le sigle "VW1300" pour une 1303, c'est pas un peu rock'n roll...

Fab76430 a écrit:

En plus, la tof du capot arrière avec le sigle "VW1300" pour une 1303, c'est pas un peu rock'n roll...

Ainsi que les feux arrières !

A la fin de la vidéo de Slide Performance je crois que le bay window noir était sur le Havre avant. Si c'est celui là il est toujours aussi superbe ! Le gars du Havre à qui il appartenait ne l'avait pas vendu cher et celui qui lui a repris a lui fait une bonne culbutte peu de temps après !!!
https://www.youtube.com/user/slideperformance

Excellent!
Si seulement saurai pu etre vrai

Avec des lois comme celle de Paris et d'autres ville faut pas rêver !!!

Sly76 a écrit:

A la fin de la vidéo de Slide Performance je crois que le bay window noir était sur le Havre avant. Si c'est celui là il est toujours aussi superbe ! Le gars du Havre à qui il appartenait ne l'avait pas vendu cher et celui qui lui a repris a lui fait une bonne culbutte peu de temps après !!!
https://www.youtube.com/user/slideperformance

Ce fameux bibi a eté acheté sur Paris , pour venir dans le Sud , et donc apres il est peut etre remonté au Havre !

Trop clin le reflet

C'est ça je viens d'en avoir la confirmation par mail, il était bien sur le Havre il y a quelques années.
C'est un ancien carrossier qui l'avait restauré avec son fils. Il était pas tout à fait comme ça à l'époque. Il était posé sur un set de BRM 4 trous et avait une galerie en bois genre Flat4 avec un 1641 au cul je crois.
Il l'avait vendu sur Bordeaux il me semble mais pas sûr.

Apres le Sud je sais pas ou il est parti je sais juste quand il etait dans le coin il etait sur Empi 5 chromées

Pour Bordeaux je me suis lourdé, en fait il a fait Le havre vendu sur Paris puis vendu sur Orléans et enfin échangé contre une 912. Et aparement maintenant il appartiendrait au boss de Rétrodiscount.
La vache il a voyagé ce combi si en plus tu dis qu'il vient du Sud !!!

C'est vrai pas de 1303 par contre ces modèles auraient pu être de 1967 (me trompe-je ?)

Fab76430 a écrit:

C'est vrai pas de 1303 par contre ces modèles auraient pu être de 1967 (me trompe-je ?)

Les feux ? Non ces feux la sont arrives en 68

SuperBat a écrit:

Fab76430 a écrit:

C'est vrai pas de 1303 par contre ces modèles auraient pu être de 1967 (me trompe-je ?)

Les feux ? Non ces feux la sont arrives en 68

Ha bon, je vais tout de suite réviser alors...
Pour moi, j'aurais pensé qu'il n'y ait pas d'évolution des feux arrières jusqu'à l'arrivée de la 1303 (en Aout 72) avec ses feux AR "pattes d'éléphant"

Tu sais ou elle etait la 912? car je sais que le mec qui la acheté dans le Sud , a eu une 912 Targa mais je sais plus sil a echangé ce bibi contre cette 912 justement

Mea Culpa, je viens de jeter un oeil à mes fiches : effectivement ceux d'avant 68 étaient un peu plus arrondis...
Trop bien SuperBat !

Fab76430 a écrit:

Mea Culpa, je viens de jeter un oeil à mes fiches : effectivement ceux d'avant 68 étaient un peu plus arrondis...
Trop bien SuperBat !

Les feux arrondis comme tu dis , arrivent en 62 , et ils sont toujours sur les modèles 1200 jusqu''en 73 , par contre les feux en " fer a repasser " eux , sont sur les 1300 et 1500 a partir de 68 , et sur les 1302 jusqu'en 72 , et ce n'est qu'a partir de 74 que les modèles 1200 adoptent les feux a "pieds d'elephant" !

SuperBat a écrit:

Les feux arrondis comme tu dis , arrivent en 62 , et ils sont toujours sur les modèles 1200 jusqu''en 73 , par contre les feux en " fer a repasser " eux , sont sur les 1300 et 1500 a partir de 68 , et sur les 1302 jusqu'en 72 , et ce n'est qu'a partir de 74 que les modèles 1200 adoptent les feux a "pieds d'elephant" !

C'est ça, la confusion ! Non je plaisante...

Les 1200 n'ont jamais connu le feux "fer à repasser" en résumé.

Oui la mienne, de 1200, est de décembre 73 donc un modèle de 74 et possède les feux AR pattes d'éléphants (ceux d'origine sont dans le carton).

Au passage, j'adore les expressions des feux : à coeur, fer à repasser, pattes d'éléphant...

Et faut que j'me corrige : PIED d'éléphant et pas pattes !


Merci SuperBat pour ces infos...

Fab76430 a écrit:

SuperBat a écrit:

Les feux arrondis comme tu dis , arrivent en 62 , et ils sont toujours sur les modèles 1200 jusqu''en 73 , par contre les feux en " fer a repasser " eux , sont sur les 1300 et 1500 a partir de 68 , et sur les 1302 jusqu'en 72 , et ce n'est qu'a partir de 74 que les modèles 1200 adoptent les feux a "pieds d'elephant" !

C'est ça, la confusion ! Non je plaisante...

Au passage, j'adore les expressions des feux : à coeur, fer à repasser, pattes d'éléphant...

Citation :

Les 1200 n'ont jamais connu le feux "fer à repasser" en résumé.

Et non elles on eu les gros feux arrières et les gros pc , et d'autres choses aussi , en gros la 1200 millesime 74 prend les caracteristiques du modele 1300 qui s'arrete d'etre produit justement !



Ouiap poetiques les noms

Citation :

Oui la mienne, de 1200, est de décembre 73 donc un modèle de 74 et possède les feux AR pattes d'éléphants (ceux d'origine sont dans le carton).

si la tienne a les feux pieds d'elephants , normalement tu as d'origine les gros parchocs , et les ferrures de pc avant sont dans les ailes , et non pas dans la jupe comme pour les pc simples lames !

Citation :

Et faut que j'me corrige : PIED d'éléphant et pas pattes

Ouééééééé c'pareil !!

SuperBat a écrit:

si la tienne a les feux pieds d'elephants , normalement tu as d'origine les gros parchocs , et les ferrures de pc avant sont dans les ailes , et non pas dans la jupe comme pour les pc simples lames !

Tout à fait exact M'sieur...

Un petit revendeur sympa...avec de belles caisses...

http://www.gt-passion.net/vo.htm

SuperBat a écrit:

Tu sais ou elle etait la 912? car je sais que le mec qui la acheté dans le Sud , a eu une 912 Targa mais je sais plus sil a echangé ce bibi contre cette 912 justement

Ah non je sais pas, j'essaierai de me rencarder mais le milieu vw du Havre est pas très loquasse quand t'es un p'tit nouveau !