[Tuto] Changer Soufflets de cardan

Slt! Aujourd'hui jai changé mes soufflets de cardan dont je vous met la marche a suivre pour ceux que ça interesse!!




Premiere étape sortir le cardan: lever,caler et démonter la roue


Dévisser les 6 vis de fixation de la noix de cardan coté roue et coté boite.


Sortir le cardan.

Deuxieme étape sortir le noix de cardan!
Placer le cardan dans l'étau et sortir l'ancien soufflet! Avec un petit burin et un marteau faire sauter
le cerclage!


Enlever le surplus de graisse et sortir le clips qui est o bout de l'arbre! C'est un peu
galere mais avec rigueur et methode on y arrive!

Une fois le clips enlevé, taper legerement sur la noix de cardan pour la sortir de l'arbre!Ne pas oublier de repérer le tout avant de démonter!


Troisième étape remontage!
Une fois toutes les pieces dégraissées et nettoyées, renfiler le soufflet neuf
et le bourrer de graisse ( spécifique o cardan)!

Enfiler la petite rondelle , la noix de cardan graissée ( attention au sens du montage) tjrs léger avc le marteau et enfin le clips!


Et voila soufflet changé prés a etre remonté sur la cox!!


Quatrième étape: remonter le cardan
Refixer les 6 vis de fixation coté roue et coté boite, serrer le collier du soufflet et remonter la roue

Voila en esperant que c'est pas trop mal expliqué et que ça servira a quelqu'un!!
BYe..

Super tes explications,tes photos
Pour mes compétences de mécano débutant
Devrait il pas y avoir en plus un post: étapes à suivre

Exacte Jeancox ta derniere étape a été faite en meme temps que le reste! ça donne soif de
faire des photos...
Par contre ce matin jai changé le soufflet coté roue de l'autre coté dla cox, tout va bien bien jusqu'au
remontage du cardan! Impossible de renter la noix de cardan dans son logement coté boite! Bah oui elle est montée a l'envers, Celui qui avait changé le soufflet c legerement planté..Bref tous ça pour dire
de bien faire attention lors du démontage...
Bye

Merci pour ces explications et pour les photos .

Moi qui débute, c'est le genre d'explications que je recherche!!

Patrick29 a écrit:

Merci pour ces explications et pour les photos .

Moi qui débute, c'est le genre d'explications que je recherche!!

C'est un forum de folie !!!!

Bonjour à tous,

oui bien sympa se petit post.

Bye

Julien

Merci Zelda !!

Je l'ai passé en tant que tutoriel !


Vince.

Merci..

Cool le tuto!!!

J'ai une autre question: Y a t'il un sens pour le remontage des cardans? Différence coté roue ou boite?

Merci

Damien

dizu.99 a écrit:

J'ai une autre question: Y a t'il un sens pour le remontage des cardans? Différence coté roue ou boite?

Salut,

Non pas de sens...
Mais les noix elle oui... Rayure sur l'extérieur...

Slts
David & Co

Okay!!! Merci beaucoup pour l'info!!!

A plus

Damien

Excellent , ce post
Bravo et Merci l'ami

salut !
super comme tuto !!
j'ai une question: je viens de m'apercevoir que j'ai une petite goutte d'huile de boite (j'ai une 1303 de 74) qui perle au niveau de mon joint "spi": c'est ce changement là que je dois effectuer ??? je comprends mal le rapport entre ces soufflets de cardan et une fuite d'huile de la boite au niveau du cardan...

Contrairement aux trompettes, il n'y a pas d'huile qui traverse le cardan pour lubrifier les roulements.

Derrière la fixation de la noix de cardan sur la boite se trouve les tulipes de boite.
Au milieu il faudra retirer la pastille. Attention de ne pas la déteriorer, ou en acheter des neufs.
Enlever le clip et enfin la tulipe de boite.
Derrière celles-ci se trouvent un joint spi qui fait l'étanchéité.
Trouvable par exemple ici:
http://www.slideperformance.com/joint-spi-de-tulipe-de-cardan-pour-vw-cox-combi-karmann.html

wouuaaahhh
merci coxforce !!!

donc, je dépose mon cardan, je retire mon clip, retire la pastille, sors la tulipe et remplace le joint, puis remets tout en place.. en suivant la RAT..

question subsidiaire: est ce que je peux jouer sur l'articulation du cardan pour éviter de le démonter coté roue et ne retirer que les vis à 6pans coté boite ?

autre question subsidiaire:

chez un autre fournisseur, j'ai ça comme joint spi de srtie de boite à cardan et il semble totalement différent...:
http://www.mecatechnic.com/COX_VS00406_FR_Joint-spi-de-sortie-de-boite-de-vitesses-a-cardans----.htm

je résoud le problème en appelant l'un et l'autre des fournisseurs ??

D'abord retire la pastille, et ensuite tu retires le clip car celui-ci est derrière.
Aucun problème en ne dévissant que le coté boite.

Attention, quand tu vas retirer la tulipe, tout le liquide de boite va couler.
Donc fais la vidange avant

Chez le fournisseur que tu as mis, c'est le même joint, mais pris en photo de l'autre coté

coxforce a écrit:

D'abord retire la pastille, et ensuite tu retires le clip car celui-ci est derrière.
Aucun problème en ne dévissant que le coté boite.

Attention, quand tu vas retirer la tulipe, tout le liquide de boite va couler.
Donc fais la vidange avant

Chez le fournisseur que tu as mis, c'est le même joint, mais pris en photo de l'autre coté

pourtant je n'étais pas blonde avant....

ok merci pour tout. pour l'ionstant j'ai une goutte ou deux tous les deux jours, alors j'ai commandé pastille et joitn par sécurité.. dans mon garage avec 50cm de large, ça va pas etre du gateau surtout si je n'attends pas qu'il fasse plus chaud pour travailler porte ouverte et avoir la lumière qui entre un peu !!

pour l'huile de boite, j'y ai pensé... je mettrai une bassine en dessous pour receuillir ce qui risque de couler. mais vu je pense que je metttrai quand meme la voiture sur chandelle de ce coté là pour retirer la roue pour avoir accès, alors l'inclinaison devrait limiter le niveau de ce qui coulera, et je referai le niveau une fois la voiture remise sur roue... je viens de faire la vidange de la boite et l'hule est tout fraiche....

Vidange-la avant, car si tu mets la bassine quand tu veux retirer le joint, l'huile va couler sur toutes les saletés et ensuite seulement tomber dans ta bassine.

Même si tu inclines, crois-moi ça va couler. Car à cet endroit, tu es direct en sortie de différentiel. Ca baigne dans l'huile...

Merci à vous ! ca me fait penser que j'ai oublié des les commander ceux la :D