La 1302 de k@k série championne du monde...( 2eme partie )

Pemière partie du post " la 1302 de k@k série championne du monde " juste là --> http://www.1302-03only.com/t1914-la-1302-de-kk-serie-championne-du-monde-1erpartie

GensKombi a écrit:

Veinard tu n'auras même pas le loisir de tester
vu que la pluie fait son retour    
ok    je reste à l'abri   

bas si faut que sort la 1302 pour récupérer les courses donc j'vas essayer sous la flotte   et puis vu ce qu'il tombe ici j'vas tester l’étanchéité de la 1302  

Elle et neuve ta cox elle doit être étanche :-) ...tien une cox de la pluie tu veux pas nous faire la photo pour le concours photo au passage ?

ouai s'est ça, en maillot de bain sous la pluie tropicale de la RP   

J'avais oublié cetrtaine donné comme ta localisation ........je te rasure aujourd'hui il fait gris et humide sur lescar j'ais quand même le schort et le teeschirt comme tenu vestimentaires :-)

Tu mets la tenu vestimentaires que tu veux mais moi je ne t'ais jamais parlé que l'on étais obligé de porter un maillot :-)

Ne parlez pas de pluie  

En Alsace (chez moi du moins), il y a un plein soleil et pareil en prévision pour demain  

sujet sur un souci de pression d'huile du 1300 de ma 1302 --> http://www.1302-03only.com/t7146-pression-d-huile-dans-les-chaussettes

Avant j'avais fais ça




J'ai retiré le sticker et j'ai revu ma copie.
Et maintenant ça donne ça.

Beau boulot  

Ca rend super bien.

merci  

ps: 1000èmes messages dans se post sur ma 1302   

Petite new's, les nouveaux compteurs sont installés




la sonde de température est à sa place





j'ai changé les ressorts de régulations ainsi que les pistons, les vis sont parties assez facilement en utilisant un tournevis plat et un marteau mais lors du démontage j'ai remarqué que le piston coté polie n'avait pas la forme d'un champignon mais la forme d'un cylindre comme celui qui est au niveau de l'embrayage.

comment tu as monter ton capteur de pression d huile ?

il conseil de ne pas le monter directement sur le moteur a cause des vibrations
la pression d huile agissant sur un palpeur comme un potentiomètre

je l ai monter avec un flexible frein (j ai été conseillé)

Autre new's, j'ai eu une idée , bizarre diront certain mais perso j'aime bien le rendu.

J'ai donc démonté le socle du feux arrière coté conducteur.




Pour ensuite le décaper à blanc et commencé à le laisser rouiller




pour aider à accélérer la formation de la rouille je décide donc de le plonger dans de l'eau pendant plusieur jours et ensuite de l'enterrer pendant 15 jours





Mais le résultat esconté est au rendez vous mais pas assez à mon goût.

En cherchant on me conseille le vinaigre blanc et le gros sel et la miracle nickel en deux trois jours voici ce que cela à donné






Ensuite j'y ai appliqué plusieurs couches de vernis en bombe et voici le résultat final.







Le résultat est donc au rendez vous, une petite touche de rouillé/brulé sur la 1302   

fufu a écrit:

comment tu as monter ton capteur de pression d huile ?

il conseil de ne pas le monter directement sur le moteur a cause des vibrations
la pression d huile agissant sur un palpeur comme un potentiomètre

je l ai monter avec un flexible frein (j ai été conseillé)

le capteur de pression d'huile sera installé au même endroit que l'ancien , c'est à dire en remplacement du capteur qui t'indique la pression d'origine avec l'alerte au compteur

vu la meme chose que toi,sauf qu'il à mis sous terre des jantes.
moi j'aime bien un bon style.  
____________________________
@+

fufu a écrit:

je l ai monter avec un flexible frein (j ai été conseillé)

aurais tu une photo de ton montage ?

weber1966 a écrit:

vu la meme chose que toi,sauf qu'il à mis sous terre des jantes.
moi j'aime bien un bon style.  
____________________________
@+

merci   

J'adore ton feu arrière gauche steph!
Ça commence à être intéressant, à quand le reste....

Il va falloir faire un gros trou pour enterrer la 1302 avec la gallerie   






















Je suis loinnnnnnn très loinnnnnnnnn

Moi le coté du détail rouillée sur ta 1302 qui a une peinture plutôt brillante je trouve que ça fait un peu "trop" décalé , comme ta Cox a pas mal d'accessoires chromés j'opterai pour des socles de feux chromés , bon pas facile a trouver mais a voir !

C'est le début du hood ride...  plutôt mitigé, même si je suis pas totalement opposé à ce style

SuperBat a écrit:

Moi le coté du détail rouillée sur ta 1302 qui a une peinture plutôt brillante je trouve que ça fait un peu "trop" décalé , comme ta Cox a pas mal d'accessoires chromés j'opterai pour des socles de feux chromés , bon pas facile a trouver mais a voir !

D'accord avec superbat !

En faite si tu fais ça de partout et que ta peinture fais plus patiné et ancienne ça sera parfait, avec la gallérie aussi un peu rouillé !!

Par contre ce que j'adore dans le style rats c'est ça

Bon c'est vu revu et rerevu, mais c'est sympa
Et en ajoutant des détails genre rats ça ira mieux sur la cox plutôt que 1seul petit détails

Après question de goût et comme dirai mon prof de philo les goûts et les couleurs ne se discutent pas !

Orel23 a écrit:

SuperBat a écrit:

Moi le coté du détail rouillée sur ta 1302 qui a une peinture plutôt brillante je trouve que ça fait un peu "trop" décalé , comme ta Cox a pas mal d'accessoires chromés j'opterai pour des socles de feux chromés , bon pas facile a trouver mais a voir !

D'accord avec superbat !

En faite si tu fais ça de partout et que ta peinture fais plus patiné et ancienne ça sera parfait, avec la gallérie aussi un peu rouillé !!

Exact , seulement le hoodride va bien mieux sur une pré67 , que sur une 1302/1303 , et je parle même pas des fausses patines , qui sont pour moi totalement a dégueuler !!   

Et sur les photos que j'ai vu du GH4 il y avait beaucoup de fausses patines , heuresement que j'y étais pas !

Pas encore vu ou pas fait attention à une rats/patina sur une 1302/03 ^^

D'accord avec toi les fausses patina j'aime pas du tout ça !!
Y avais quand même de zolie voiture la bas !!


Les gens vont croire que je suis un gros lèche cul avec "je suis d'accord avec superbat"