[Question] Etriers pour Freins à disques

j'ai une 1303 de 74, en freins à tambours av/ar,
j'avais acheté y a quelques temps un freinage à disque avant de
1303(fusées, étriers, disques...).

Pour l'arrière si je veux passer en disques également, vous me
conseillez, étriers, BX, 205gti, GT Turbo??

J'ai entendu parlé d'étriers de BX ... mais c'est vague et ca date dans ma tite tête

oui les etrier des disques av de bx sont equipé de frein a main !!!!!
Alors impec pour un montage ar sur cox .
J'ai vu un poste sur le sujet sur f4ever il y a deja un moment mais il pourra surement éclairer ta lanterne.
Tiend ns au courant..

Les etriers de BX sont les plus facile à monter(plan des platine facilement trouvable) et à trouver (en casse)...

J'en aurais une paire a vendre (si mon pote ne les prend pas) : 50€


(accroche toit pour trouver les autres que tu cite... Surtout au meme prix que ceux de BX :369: )

les etriers de bx vont bien mais car il y a toujours un mais
il te faudra des disques particuliers (kercher à 149 euros la pièce) car kercher et "sabro" ou quelque chose comme cela sont en procès donc le prix des disques à doubler. Il te faudra des cales pour aligner ton disque (env. 15 euros la paire), j'ai été obligé de faire faire des cales sur mesure pour le frein à main et enlever le petit ressort qui est au bout du cable qui fait le rappel d'origine. Il te faut aussi passer en durite aviation car tu as des tuyaux rigides à l'arrière et pas flexibles (encore un peu d'argent, 75 euros 1 m de flexible + des raccords et des adaptateurs car le filtage citroën et vw ne sont pas les mêmes mais faciles à trouver chez n'importe quel marchand), il faut un kit joint d'étriers pour remonter avec du dot4 et non pas du lhm, encore 30 euros et enfin pour terminer une bonne crise de nerf pour la purge et j'allais oublier un maître cylindre en bon état. Si tu veux j'ai des photos.
bon courage a+

vherso tu dit que tu veut passer en disque a l ar
en as tu l utilitee (gros moteur ????)
je te conseille de rester en tambour a lar
mais avec des cilyndres de frein av (il son plus gros )
pour les detailles va voir le poste de coxforce sur le freinage ar

voila c est se qui te reviendrais le moins cher
a+

VOILA C EST LE TYPE DE CILYNDRE A POSER 1 cylindre de roue avant T1 12/13/1500 08/64->, standard

ce sont des cylindre avant donc un diametre de 30 et des puisiere il se monte a l arriere