VU SUR LE NET

a ben j'ai pas fais expret

Salut !

SuperBat a écrit:

Oula en effet ca fait peur !!!
Quand je pense que j'ai acheté la mienne en 2007 super saine complète et tout pour 3000€ !!


Pour la première tu me confirmes que c'est cette annonce?
http://www.leboncoin.fr/voitures/395966102.htm?ca=12_s

Et la 2nd celle la ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/411705714.htm?ca=21_s

Je te confirme il s'agit bien de ces deux Cox !

Nous sommes allez voir une 1302 aujourd'hui ... Et je dois dire que je suis assez séduit :

Cox 1970 - 1302 - Moteur 1600 cc / CG Collection

A 5 minutes de chez moi, une jolie Cox avec marches pieds en bois (Faut aimer Vanessa n'est pas Fan, je suis assez mitigé) et de couleur violette / bleu.

Le moteur tourne bien; elle est matching numbers, propre d'extérieur et châssis propre également.
Deux trois points qui me font émettre un doute sur son achat :

- L'électricité refaite mais non rangée dans le coffre avant, j'ai besoins de vos avis sur ce point. Tout fonctionne en tout cas.
- L'état du châssis en dessous est propre mais à l'intérieur pareil, par contre moquette collée, possible de vérifier autrement la bonne santé des longerons ? L'encadrement des portes est nickel.
- Il y a plus de plage arrière car l'ancien proprio a installé ... un caisson de basse Ca se trouve facilement ?
- La planche de bord, est lissée on aime ou on aime pas nous ce n'est pas dérangeant outre mesure.

Les photos :

























Pour le prix il est pile dans mon budget. Elle est en CG Collection, 4 Jantes EMPI, Pot EMPI et 4 Michelin dessus. Rétro non d'origine mais bon ca se change .

Si vous voyez quelque chose de plus / de moins / un conseil .

Kevin

s'est quoi la tôle antidérapante ?




vu ses deux photos je dirais que ce n'est pas une 1302 car le coffre ne ressemble pas à ça car déjà la roue de secours est allongée et non debout comme sur les photos, à moins que je me trompe et que les 1302 de 70 soit comme ça !!!!
et puis le réservoir monte beaucoup plus haut




attention le retro si tu le change pour en remettre un d'origine tu auras deux trous dans la portière

STOPPPP erreur de modele !! ca n'est pas une 1302 !!
C'ets une 1200 au vu des parcechocs avant fixés dans les ailes !

Moi je deteste ce genre de modif
vu le p***** de trou a coté du compte tour beuarrrrrkkkk !!!!

Bon objectivement , les marchepieds ca se change , les retros aussi

Moi je vois que la peinture a eté faite vite-fait , etant donné qu'on voit des jets de mauve sous les ailes !

Pour l'elec si tout marche c'est deja pas mal car vu le bordel !!!!
Juste isoler les cosses non branchés ca evitera de tout courtcircuiter !

Apres le plancher a pas l'air degueu , faut voir comment les trous des baguettes ont etés bouchés et bien tester avec un aimant pour detecter si ya eu mastiquage ou pas !

là à traiter sinon croc la rouille

SuperBat a écrit:

STOPPPP erreur de modele !! ca n'est pas une 1302 !!

ok donc tu confirme bien mes dires

k@k a écrit:

SuperBat a écrit:

STOPPPP erreur de modele !! ca n'est pas une 1302 !!

ok donc tu confirme bien mes dires

Ahhh ouais c'est evident !



Tu pourrais nous mettre une photo en entier ?

Et l'annonce ?

SuperBat a écrit:

k@k a écrit:

SuperBat a écrit:

STOPPPP erreur de modele !! ca n'est pas une 1302 !!

ok donc tu confirme bien mes dires

Ahhh ouais c'est evident !

bah tu sais y a tellement de version différente suivant les pays que celle-ci pourrait être l'une d'entre

Merci pour vos réponses.

Pour les tôles anti dérapantes ca fait partit du marche pied.

L'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/415155541.htm?ca=17_s

J'ai pas de photos entier / j'ai pas testé à l'aimant la baguette. J'y retourne Mardi soir pour la revoir avec un ami du club.

Pour le modèle ça change quelque chose à la côte / prix / pièces ? Pour le tableau de bord on va le traiter pour le point de rouille apparent.

Au vu du prix et des photos elle vaut le coup ou pas ?

Kevin

kinsoi a écrit:

Pour le modèle ça change quelque chose à la côte / prix / pièces ? Pour le tableau de bord on va le traiter pour le point de rouille apparent.

bah déjà le train avant n'est pas un mac pherson donc totalement différent

tiens je ne savais pas que CT était valable 5 ans

le panneau arrière juste au dessus du marche pied comme à être attaqué non ? je dis ça par rapport à la photo du b*ncoin

k@k a écrit:

SuperBat a écrit:

k@k a écrit:

SuperBat a écrit:

STOPPPP erreur de modele !! ca n'est pas une 1302 !!

ok donc tu confirme bien mes dires

Ahhh ouais c'est evident !

bah tu sais y a tellement de version différente suivant les pays que celle-ci pourrait être l'une d'entre

Nonnon une 1302 a TOUJOURS un train avant Mcpherson , et donc roue de secours a plat et reservoir plus haut


pour l'annonce en effet le modèle n'est pas specifié , mais je le reconnais c'est bien une 1200 !

Alors le capot arrière , n'est pas d'origine il provient d'une Brazilia bon les aerations c'est tjs mieux que sans on va dire !
Pour le prix je le trouve elevé pour les modifs ! , je dirai 2500/3000!`
les parcchocs non plus ne sont pas d'origine !

Pour les jantes Empi8 ya une erreur aussi , sur la photo ce sont des jantes de 1302 "Championne du Monde"

Si tu veux une 1200 SAINE , et AUCUNE modif pour le meme prix j'ai mon pote qui vend la sienne mais elle est pres d'Aix en Provence !

kinsoi a écrit:

Au vu du prix et des photos elle vaut le coup ou pas ?

perso je dirais qu'à se prix là tu peux trouver mieux mais ceci n'est que mon avis

k@k a écrit:

tiens je ne savais pas que CT était valable 5 ans

Si sur les CG Collection !

k@k a écrit:

kinsoi a écrit:

Pour le modèle ça change quelque chose à la côte / prix / pièces ? Pour le tableau de bord on va le traiter pour le point de rouille apparent.

bah déjà le train avant n'est pas un mac pherson donc totalement différent

C'est un Puma devant et le CT est valable 5 ans : CG Collection.

Citation :

le panneau arrière juste au dessus du marche pied comme à être attaqué non ? je dis ça par rapport à la photo du b*ncoin

Panneau droit en bas ? Il commence à être attaqué oui.

Il me la fait à 3800 €. C'est un peu haut donc ?

Kevin

SuperBat a écrit:

k@k a écrit:

tiens je ne savais pas que CT était valable 5 ans

Si sur les CG Collection !

ok merci pour l'info

Citation :

Si tu veux une 1200 SAINE , et AUCUNE modif pour le meme prix j'ai mon pote qui vend la sienne mais elle est pres d'Aix en Provence !

Chaud pour la remonter ... J'ai pas de plateau / Attache remorque sur ma 207.

Kevin

Clair que ca fait loin mais au moins tu ne risques pas de te faire enfler !

Apres tu peux tjs rentrer avec , mais il te faut calculer les frais de péage et d'essence pour les 1000 bornes du retour !

Il y a une annonce / photos ? Le prix ?

kinsoi a écrit:

Il y a une annonce / photos ? Le prix ?

Justement j'etais en train de chercher !
http://annonces.flat4ever.com/listing-47111-Cox_1200_Standard_1971_OG_Paint.html

SuperBat a écrit:

kinsoi a écrit:

Il y a une annonce / photos ? Le prix ?

Justement j'etais en train de chercher !
http://annonces.flat4ever.com/listing-47111-Cox_1200_Standard_1971_OG_Paint.html

Sic ! Mais au dessus de mon budget ( de 500€) + budget péage / essence.

Kevin

Si c'est que ca je pense que ca se négocie !

Ca va être chaud : 200 € d'Auto Train pour faire Marseille -> Paris. Ensuite il faut Dunkerque Aix En Provence en TGV (6h30 de trajet + 120 € de billet) + Aix -> Paris.

Kevin