Bague de guidage de tringlerie

pourvu que cela dure, 1 an apres moi les vibrations reviennent ...

Ça ca me ferait bien yech ! Bague vw parts ?

la bague en plastique blanc ... aucune idée de l'origine commande chez SP

Guigui a écrit:

Jajar tu as pas posé ton circlips dans la mauvaise gorge ? Ou alors tu l'as bougé apres ? Car moi la gorge dans laquelle tu as posé le clips correspond à la gorge qui vient se mettre dans la petite plaque en tole du tunnel.

ET M**** je me suis gourré dans le sens de remontage de la bague
Je suis bon pour recommencer une fois de +.....
tu as raison j'ai inversé les gorges et du coup le sens de la bague

Apres attendons d'avoir un autre avis, si ça se trouve c'est toi qui l'a bien montée et moi qui vais passer par la case redemontage ;)

Moi j'avais même plus de bague en place, le seul truc qui restait sur la tringlerie c'était le clips Lol
Donc j'ai remonté ca sans savoir comment c'était avant. Si ça se trouve je suis pas bon du tout

En tout cas je suis de tout cœur avec toi poir le redemontage :P (comme tu le serais avec moi si c'est moi qui a foiré ;)

C'est la question que je me pose car comme toi, au 1er démontage je me suis retrouvé juste avec une partie de la bague et le clips dans une gorge, j'ai donc remonté comme j'y avais trouvé...maisje viens de tomber sur tuto dans lequel on apercoit la bague et ça correspondrait + à ton remontage qu'au mien
http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=34072

Le bon montage est effectivement sur le tuto de Old droppers.

Et RE-M****

Bon bin c'est reparti pour un démontage, remontage de la bague.

L'avantage c'est que je connai très bien la manœuvre donc ça va me faciliter la manœuvre.

Et voilà c'est fait, démontage et remontage dans le bon sens de la bague de guidage

Je vais du coup modifier mon message concernant la position de la bague histoire que les futurs lecteurs ne se trompent pas à cause de moi

Pour completer ce tuto voilà un schéma du montage :



On y voit très bien le sens de la bague, l'emplacement du clips ainsi que le sens de la plaque de guidage, ce qui va éviter aux futurs mécanos de se dire : " mais dans quel fichu sens va cette plaque, je suis trop c** j'ai pas fait gaffe au démontage "

Et enfin la technique officielle pour regler le levier si vous avez oublié de repérer sa position au démontage :