Quel traitement pour mes Hegglins ?

Heyyyyy les gens !!!!

Voila jai enfin trouvés et recues mes 4 jantes Hegglin ! seulement elles sont pas nickel comme celle que jai sur SuperBug
Je compte les microbiller mais jai peur de les retrouver inutilisables car elles sont en magnesium et aussi tres rares !!!

Voila l'etat , que me conseillez vous pour les ravoir nickel ?

Tu peux déjà demander à une boite de microbillage, lui pourra te dire si c'est possible ou pas
selon le matériel plus ou moins puissant et la projection utilisée le résultat sera pas le même
l'avantage c'est qu'ils peuvent passer en epoxy cuite au four, c'est le top pour les jantes

sinon pour les décaper toi-même il faut y aller à la ponceuse
si c'est juste la peinture qui a sauté ca va etre rapide, une fois qu'il n'y a plus d'aspérités tu les passes en appret puis peinture et vernis. Pas besoin d'avoir une finition miroir pour les jantes

sinon ben si le métal a sauté par endroits, t'es bon pour des mastics
pas de décapant chimique car ca marque le magnésium et après tu ne pourras jamais les ravoir nickelles

dj_wheed a écrit:

Tu peux déjà demander à une boite de microbillage, lui pourra te dire si c'est possible ou pas
selon le matériel plus ou moins puissant et la projection utilisée le résultat sera pas le même
l'avantage c'est qu'ils peuvent passer en epoxy cuite au four, c'est le top pour les jantes

sinon pour les décaper toi-même il faut y aller à la ponceuse
si c'est juste la peinture qui a sauté ca va etre rapide, une fois qu'il n'y a plus d'aspérités tu les passes en appret puis peinture et vernis. Pas besoin d'avoir une finition miroir pour les jantes

sinon ben si le métal a sauté par endroits, t'es bon pour des mastics
pas de décapant chimique car ca marque le magnésium et après tu ne pourras jamais les ravoir nickelles

En fait c'est la peinture qui a un peu sauté et c'est surtout pas la meme couleur que mes jantes a l'avant !
et le magnesium est assez rigueux , donc il y aura tjs des asperités !

Je vais aller me renseigner au microbillage !! car je veux juste avoir le gris d'origine come mes jantes qiue jai deja sur la voiture

yop
je sais que certain sableur utilise aussi des materiaux biologique ( blee, ect.....)
c est plus souple que les billes ,donc attack moins l objet a decapee
pour le prix c est plus cher
(attention tous les sableur ne le fon pas, croise les doigt )

sinon derniere solus tu prend ta fidelle meule avec une brosse metalique
et zou!!! mais attention sa chauffe apuie pas trop

FAFF a écrit:

sinon derniere solus tu prend ta fidelle meule avec une brosse metalique
et zou!!! mais attention sa chauffe apuie pas trop

Ouais demain je vais aller me renseigner chez un microbilleur , et je pense que je vais le faire moi meme au moins pas de surpirse !! et ca sera moins cher aussi

je dis peut-etre une connerie mais je suis certain que pour certains matériaux on utilise aussi des bains a base d'acide, maintenant de là a te dire qui et ou?? j'en sais rien, le magnésium étant assez tendre je laisserais la ponceuse et la foreuse avec sa panoplie de brosse en fer de côté, le mieux est d'attaquer en douceur pour ne pas foirer tes jantes, Dj , t'es certain que le décapant attaque le magnésium, en principe il n'attaque pas le support, c'est pour ca qu'on l'utilise sur du bois entre autre non?

je connais qq'un qui a eu une réaction avec une jante aluminium lorsqu'il a essayé au décapant, et après impossible de ravoir la chose!
le magnésium étant bien spécifique comme métal je pense qu'il y a les mêmes risques, mais c'est vrai que j'ai peut-etre un peu trop vite crié au loup!

Faut faire un essai à l'intérieur de la jante, sur une toute petite surface pour voir le résultat!

Ptin les gars vous me faite flipper

bonne idée de commencer par l'intérieur no stress superbat cool man

buggy-boulle a écrit:

bonne idée de commencer par l'intérieur no stress superbat cool man

Ouias mais tu connais la rareté de ces jantes ? !!!

Deja jai peur de les monter !!!

oui je me doute mais tu vas tout de même pas les laisser ainsi?
j'ai trouvé ca sur le net prends contact c'est le mieux a mon avis

http://sosjantes.e-monsite.com/accueil.html

buggy-boulle a écrit:

oui je me doute mais tu vas tout de même pas les laisser ainsi?
j'ai trouvé ca sur le net prends contact c'est le mieux a mon avis

http://sosjantes.e-monsite.com/accueil.html

Ca fait un bail que je lai ds mes favoris !! tu ma fait y repenser !! merci

de rien allez respire maintenant t'as peut-ettre la solution au bout de ta sourris

buggy-boulle a écrit:

de rien allez respire maintenant t'as peut-ettre la solution au bout de ta sourris

Mouias pas tant que ca qd meme !!!

Il y a aussi la chriogénisation c le top mais pas donner .
C du gaz carbonique congelé en granulé a moin chez plus combien ça decape tout et surtout sens dégat .

quatrapla a écrit:

Il y a aussi la chriogénisation c le top mais pas donner .
C du gaz carbonique congelé en granulé a moin chez plus combien ça decape tout et surtout sens dégat .

deterrage de topic
j ai recupere 6 jantes hegglin avec une cox.quelle taille de pneu doit etre montee?

On dirai les memes pneus que j'ai !

Les miens sont 165/70/14 pour l'avant et a l'arriere j'ai du 195/70/14 et ca rentre bien dans l'aile

Par contre si tu les monte sur une 1302 ou 1303 il te faudra elargir la voie de 13mm minimum , sinon ca bute dans les rotules

Sur une 1200 1300 ca passe si la Cox n'a pas de fusées decalées

ok merci.pour l instant je ne sais pas trop si je vais les garder.

je laisserai en noir et polie

il y en a 5 dans cet etat et une grise.