Souci de chauffage

J'ai une dernière question, que sont censés contrôler les deux boutons rotatifs qu'on voit en bas de cette photo ?



J'ai beau les tourner je n'ai jamais senti ou vu la moindre différence...

Celui de gauche gère normalement le flux d'air au niveau du pare-brise, et celui de droite la sortie d'air au dessu du poste radio.
Mais sans l'option ventilateur ou chauffage activé, il faut rouler assez vite pour sentir quelque chose au niveau du parebrise.

Après tu peut vérifier en virant le support d'auto-radio si les cables sont bien reliés aux boutons.

Ok donc ça sert à faire venir plus ou moins d'air chaud, vu que l'air ne venait pas jusqu'à il y a une demi-heure ça explique pourquoi ça ne faisait rien

En fait ça fait bouger des clapet au niveau du circuit d'air situé dans le tableau de bord.
Donc avec une arrivée d'air chaud bouché tu devrait quand même avoir de l'air frais venant de l'extérieur (par la grille donnant dans le compartiment d'essuie-glace) mais faut rouler au moins à 70 km/h pour le sentir (et c'est réellement perceptible que par la sortie d'air centrale)

Ok merci pour toutes ces infos !