claudius51
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| Sujet: LE PROBL7ME DU FIL BLEU... Mar 9 Aoû - 20:34 | |
| Bonjour a tous sur mon cab 76 1303 en cours de remise état, il me reste derriere le compteur un fil bleu je ne voit pas ou il peut aller quelqu'un a t il une idée | |
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Billocox Membre Officiel ! Super Poster !
Nombre de messages : 1932 Age : 51 Localisation : Alès (30) / Montpellier (34) Véhicules : Ancienne : 1303 de 1973
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| Sujet: Re: LE PROBL7ME DU FIL BLEU... Mar 9 Aoû - 21:49 | |
| C'est pourtant simple, le fil bleu sur le bouton bleu et le fil rouge sur le bouton rouge Plus sérieusement, sur la plupart des schémas, le fil bleu alimente le témoin de charge. A voir si ma réponse est valable dans ton cas... | |
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Patcdc Membre Officiel ! Super Poster !
Nombre de messages : 427 Age : 49 Localisation : Châtellerault (moi), Reuilly (Choupette & Shamrock) Véhicules : Choupette, 1302 de 1971
Shamrock, Bay Window de 76 Date d'inscription : 27/08/2009
| Sujet: Re: LE PROBL7ME DU FIL BLEU... Jeu 11 Aoû - 11:29 | |
| - Billocox a écrit:
- C'est pourtant simple, le fil bleu sur le bouton bleu et le fil rouge sur le bouton rouge
C'est la première chose qui m'est venu à l'esprit. - Billocox a écrit:
- Plus sérieusement, sur la plupart des schémas, le fil bleu alimente le témoin de charge. A voir si ma réponse est valable dans ton cas...
Effectivement il y a un fil bleu qui part de l'alternateur vers le témoin de charge. Il y en a aussi un qui sert aux warnings. Le diagramme : http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/76-79113wiring.jpg La légende du diagramme : http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/76-79113wiring-key.jpg Patrick | |
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| Sujet: Re: LE PROBL7ME DU FIL BLEU... | |
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