Changement amortisseur-Jambe de force coincée

Salut à tous, je me suis lancé dans le remplacement des mes amortisseurs avant sur la 1303 S

Dépose sans trop de soucis sauf que mes jambes de forces restes solidaires je n'arrive pas à les décollés

  J'ai bombardé d e DW40 et tapé dessus mais rien à faire ...







Une astuce ?
 Je pensait peu être avec un extracteur 3 griffes ?

Je ne comprends pas trop. Tes jambes de force restent solidaires de quoi?

De la fusée on dirait mais je pige pas trop à quoi ça sert de la démonter vu que la fusée est sortie par ailleurs...

Oui elle est libérée de la rotule. Donc tu peux changer tes cartouches d'amortisseurs.
A moins que tu veuilles installer des jambes de forces filetées ou réglables ?

A vrai dire, de ce que j'ai regardé pour changer mes amortisseurs je voyais que les jambes de forces s'enlevait et du coup les miennes ne se retirant pas ça m'inquiétait

Mais de ce que vous me dites ce n'est pas une obligation ?

Oui ça s'enlève mais c'est pas indispensable pour les amortisseurs, l'essentiel c'est de les dégager de l'aile. Bref si tu n'as pas besoin de les démonter de la fusée ne les démonte pas...

Ok alors j'insiste pas

Merci

Je profites pour demander également, a l'intéreur d'une des deux jambes de force il y avait un genre de bague alors qu'il y avait les deux mêmes amortisseurs dedans (dans un état pitoyables)

Est ce nécessaire de remettre ces bagues et si oui où en trouver j'ai rien vu sur le net ?

La bague ;



Amortisseur ;

Tu avais encore les suspensions d'origine et tu avais sans doute encore de l'huile dedans.
Pour les nouveaux amortisseurs, tu nettoies l'intérieur de la jambe de force, tu installes la cartouche dedans, la bague de centrage du haut et la bague-vis. C'est tout.

Ha oui pas étonnant qu'ils soient rincés alors

Merci pour les réponses, plus qu'à commander les pièces !