Présentation de la MEXICO news du 8/10/2014

bonjour a tous je crois que je suis dans la bonne partie lol

alors plus haut j'ai présenté déjà en partie la mexico

mais je la remet dans la bonne catégorie enfin je pense lolll   

voici donc le shooting d'auj  

VW COX MEXICO de 1984 avec 26000 km au compteur















par contre un temoin sur le tableau de bord que je sais pas a quoi il sert ?????

ton voyant est pour le frein à main et /ou un problème de pression de frein

evangelion64 a écrit:

ton voyant est pour le frein à main et /ou un problème de pression de frein

super merci

Sympatoche la ch'tite Mexicaine      

Très sympa, dans son jus sans être pourrie   

Tony68600 a écrit:

Très sympa, dans son jus sans être pourrie   

yes tu la dit    

 
belles photos de l auto mais ça serai cool qu on te connaisse un peu mieux TOI

Super caisse, j'adore son style un dépouillé !!

lrtf a écrit:

 
belles photos de l auto mais ça serai cool qu on te connaisse un peu mieux TOI

bah pas de soucis je m'appelle salvatore j'ai 29 ans
j'habite a aiseau presles dans la region de charleroi
je suis en menage depuis 1 an nous avons acheter une belle petite maison a restaurer que nous  avons fais avec succès lol
Je suis carrossier de metier
pour l instant au chomage merci la crise pfffff lol


voila je suis ouvert a toute discution lol n hésité pas   

bonne journee a vous

Bienvenu a toi Salvatore

   

merci a tous

aujourd'hui une petite prépa j'ai décider de mettre les jantes de l'autre cox dessus lol et 2 a 3 accessoires lol

voici les photos

avant



après



voici tout monté









changement du bouchon de remplissage par un avec fermeture a clés



shooting









prochaine étape peinture des 2 pc lol et je m'attaque au système audio qui a été mal fait pffffff

Ah ouais pas mal !! Good job !!

Sly76 a écrit:

Ah ouais pas mal !! Good job !!

merci j'aime bcps aussi   

Sympa ! ;)

Bienvenue à toi
je te souhaite de retrouver du travail si entre temps tu veux venir en "vacances" à Verdun et me donner des cours de carrosserie sur ma titine qui est bien pourrie tu es le bienvenue   

elle a petit coté patina qui lui vas plutot pas mal du tout je trouve  

Sympas ta cox    , mais j'ai une petite remarque. Fais bien attention avec tes flancs blancs ATLAS car c'est une vrai m*****    . Ca te bouffe le coté du pneu (par frottement) et cela peu aller jusqu'a l'éclatement du pneu et à 100 110 cela ne pardonne pas    . Vérifie souvant l'état du pneu sous le flanc blanc.

gibolin78 a écrit:

Sympas ta cox    , mais j'ai une petite remarque. Fais bien attention avec tes flancs blancs ATLAS car c'est une vrai m*****    . Ca te bouffe le coté du pneu (par frottement) et cela peu aller jusqu'a l'éclatement du pneu et à 100 110 cela ne pardonne pas    . Vérifie souvant l'état du pneu sous le flanc blanc.

ok super merci du tuyaux   

et merci a tout les autres     

Salut et   

Je ne l'avais pas encore vu cette Mexico, elle est bien mimi j'aime bien !

Bon sinon elle n'est pas vraiment au bon endroit mais on verra plus tard  

Cox-34 a écrit:

Salut et   

Je ne l'avais pas encore vu cette Mexico, elle est bien mimi j'aime bien !

Bon sinon elle n'est pas vraiment au bon endroit mais on verra plus tard  

oui effectivement je crois plutôt que mon modèle c'est une 1302 non ?

car j'ai pu remarqué que les 1303 ont un plus petit capot des combiné en amortisseurs et un par brise plus grand si je me trompe pas lol

au fait nettoyage du carbu aujourd'hui avec le frangin

verdict 2 morceaux de caoutchouc du tuyaux d'essence venais bouché l'arrivée donc normale que je tombais tjrs en panne lol

sympa tout ça , et qq chose me dit qu'elle va surement encore évoluer

Bon la coxiblue, il y a ton éducation à refaire   
Ta cox n'a rien à voir avec une 1303 ou une 1302.
C'est certainement une 1200 mexico.
Les 1302/03 on un train avant Mc Pherson. c'est à dire des jambes de force avec amortisseur et un ressort.
Lève l'avant de ta voiture, tu veras 2 tubes qui traverse de gauche à droite (ou de droite à gauche   )ou se trouve les lames de ressort. au bout de ses tubes 2 bras par coté qui maintiennent la fusé ou est fixé le tambour puis la roue.

L'avant des 1302/03 sont dit bombé (la jupe avant part vers le dessous).
Sur les 1302 tableau de bord métal, aile arrière normal avec feu de 1200 agrandi et plat dans sa partie basse.
Sur les 1303 tableau de bord plastique, pare brise bombé, aile arrière plus galbé pour recevoir les feu "dit" pieds d'Elephan (les 1200 de même époque on reçu les même ailes arrière, mais c'est tous)

gibolin78 a écrit:

Bon la coxiblue, il y a ton éducation à refaire   
Ta cox n'a rien à voir avec une 1303 ou une 1302.
C'est certainement une 1200 mexico.
Les 1302/03 on un train avant Mc Pherson. c'est à dire des jambes de force avec amortisseur et un ressort.
Lève l'avant de ta voiture, tu veras 2 tubes qui traverse de gauche à droite (ou de droite à gauche   )ou se trouve les lames de ressort. au bout de ses tubes 2 bras par coté qui maintiennent la fusé ou est fixé le tambour puis la roue.

L'avant des 1302/03 sont dit bombé (la jupe avant part vers le dessous).
Sur les 1302 tableau de bord métal, aile arrière normal avec feu de 1200 agrandi et plat dans sa partie basse.
Sur les 1303 tableau de bord plastique, pare brise bombé, aile arrière plus galbé pour recevoir les feu "dit" pieds d'Elephan (les 1200 de même époque on reçu les même ailes arrière, mais c'est tous)

merci du tuyaux lol je suis novice sa se voit tant que sa