Branchement éléctrique moteur essuis glace

Salut a tous

J'ai besoin d'un petit coup de main pour rebrancher mon moteur d'essuis glace sur la big .
Donc au départ du moteur un faisceau qui rejoint le bloc neiman , un fil de masse et un fil noir ???? rejoins t'il la boite a fusible ou un autre endrois . J'ai pas le schèma éléctrique et pas trouvé ce que je cherche donc si quelqu'un peut m'aider!!

Merci d'avance

Tu veux quoi exactement.
En gros tu as une alime qui viens de ta boite à fusible qui vas au bouton.
Une masse de ton bouton au moteur, un plus qui part de ton bouton au moteur, un fils pour une vitesse lente et un pour la vitesse rapide.
Au pire tu peux mettre des photos histoire de voir ton montage et la couleur de tes fils.

Voici les photos pour plus de claireté Je souhaiterais doncsavoir ou ce branche le fil noir .

faisceau qui rejoint le bloc neiman



cable de masse



et le fameux cable noir qui a mon avis rejoind peut être le porte fusible ?????




Merci pour vos reponse , il doit bien avoir un mécano qui as déja remplacé le moteur essuis glace sur son 1303 !!!

Ou alors quelqu'un aurais peut être un lien vers le schéma éléctrique

salut .
sur ta sorti moteur tu devrait avoir 5 fils.
1 marron N°31
1 noir/gris N°53A
1 noir N°53
1 jaune/noir N°53B
et un vert N°53E.

Aux faites question toute bête ?
tu un commodo ou un inter pour moteur essuie glace?

D’après le schéma.
1303 depuis aout 73.
donc Noir N° 53 du moteur va aux commodo noir N °53
Noir/jaune 53B du moteur va aux commodo noir/jaune N° 53B
le vert 53E du moteur va aux commodo vert N53E.
le marron a la terre.

Le fils gris/noir N°53A du moteur va aux fusible , et celui du commodo gris/noir N°53A va aux fusible aussi .

Ce fils gris/noir ce branche sous le fusible N°10

C'est un moteur d'origine VW ou pas déjà.
Car sinon le code couleur serra pas du tout le même.

COX02380 a écrit:

Le fils gris/noir N°53A du moteur va aux fusible , Ce fils gris/noir ce branche sous le fusible N°10

Voila merci pour ta réponse nickel reste plus qua trouver un schèma du porte fusible

Sinon le moteur VW biensur comme presque tout sur la 1303 sauf le découvrable

Tu l'aurai dis avant que tu voulais un schéma.
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_super_71.jpg

lamouche a écrit:

Tu l'aurai dis avant que tu voulais un schéma.
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiring/bug_super_71.jpg

Si tu relit mon premier texte je crois bien le dire

Merci pour votre aide

Salut.
tu cherche le plan pour ta 1303 big?
si c'est cela le lien de lamouche correspond pas a une 1303.
Car sur 1303 la commande essuie glace ce trouve sur la colonne de direction.
La le schéma de la mouche la commande ce trouve sur tableau de bord avec un relais .

tien voila ce que j'ai trouver pour 1303.

Merci j'avais déja remarqué que ça n'était pas le bon mais pas eu le temps de chercher le bon sur le même site !!!!!
Ok donc les 2 cables noir et gris parte du même porte fusible .

Soit il parte du même porte fusible ( les 2 fils)
Ou alors les 2 fils vont sur une même cose pour repartir sur 1 fils vers le porte fusible.

Branché et en fonction merci !!!

Allez la suite .

La suite !!!!!
ICI http://www.1302-03only.com/t4189p180-remise-en-forme-d-une-1303