recherche poulie vilo 177 ou kit L&G

Bonjour,

je recherche une poulie de vilo VW en 177 mm pour faire un test

( monté sur les 1600DA et les combi seulement)

j'aurais besoin de faire un test pour voir si la différence de débit de soufflante est importante ...

si quelqu'un aurait aussi le kit refroidissement L&G je voudrais bien le tester avant d'investir ( Courroie + poulie de dynamo)

http://www.slideperformance.com/kit-poulie-l-g-plus-de-refroidissement-pour-vw-cox-combi-karmann.html

merci

PS : je suis dans le 78

le kit en lien ne convient pas forcément pour un moteur perfo
(si l'hélice dans la soufflante n'est pas renforcée par des points de soudure supplémentaires, elle peut se briser à haut régime)

le refroidissement le plus efficace reste un radiateur d'huile supp

merci renald, tu aimes bien me proposer autre chose que mes demandes je vois

le kit L&G se monte sans pb à 5500 tr, d’après son créateur, qui est le max de mon moteur et j'y vais que ponctuellement lors d'un dépassement.

et ces solutions sont testables rapidement

la solution finale sera de passer par un radiateur avec une pompe à huile entrée / sortie car je ne suis pas en FullFlow

j'ai une soufflante de 1300 DA et en relisant la RTA, elle débite moins que celle des 1600DA

vu que tu demandes régulièrement des conseils pour des montages très éloignés de l'origine, j'essaye simplement de proposer des solutions éprouvées, donc fiables...mais si tu es convaincu de tes propres choix avant de demander conseil j'ai du mal à suivre ta démarche!

(au fait, pourquoi Slide met-il en garde les acheteurs potentiels du kit poulie en leur déconseillant l'usage sur les moteurs dépassant 4500trs? il doit bien y avoir une raison)

renal13_2 a écrit:

vu que tu demandes régulièrement des conseils pour des montages très éloignés de l'origine, j'essaye simplement de proposer des solutions éprouvées, donc fiables...mais si tu es convaincu de tes propres choix avant de demander conseil j'ai du mal à suivre ta démarche!

une poulie 177 est un montage origine sur moteur 1600,

qu'est ce que j'ai fait de "tres éloignée" de l'origine sinon ?

renal13_2 a écrit:

(au fait, pourquoi Slide met-il en garde les acheteurs potentiels du kit poulie en leur déconseillant l'usage sur les moteurs dépassant 4500trs? il doit bien y avoir une raison)

Loic, pour ne pas le citer, qui a conçu cette poulie, m'a indiqué qu'il n'y pas de problème jusqu’à 5500 Tr, la note de slide est pour se protéger à max commercialement, mais tu as raison, il faut une hélice ressoudée si l'on veut assurer à aux régimes

alors personne n'a une vielle poulie de combi ?

Aucune relance de cette annonce donc







ps: pour déverrouillage voir avec un modo