Comme sait-on que c'est un 1302S??

Bonjour,
Je voudrais savoir si le fait que la 1302 ait des disques avant fait que ce soit une 1302S.
Le but est que j'aimerais aussi récupérer la boite de vitesse au cas où celle-ci serait une boite longue genre 8*31, ou au moins 8*33 car sur la mienne j'ai une 8*35

Merci les spécialistes

Si ta 1302 est d'origine et qu'elle a des freins a disques, c'est une 1302 S.

Pour ce qui est de la boite, il suffit de vérifier les n° sur le coté :

AH : 8.33
AM : 8.35
AT : 8.31

Il ne te reste plus qu'a te coucher sous la voiture

ok merci pour ces infos GOMEU, je coucherais dessous donc demain

Et moteur 1600 type AD ecirt sous dynamo.

et aussi sur carte grise 9CV fiscaux
voila si elle et bien d'origine.

Voici l'emplacement de la réf sous une belle couche de m... en général !

pour les freins à disque ce n'est pas obligatoire, car c'était une option d'époque parmis d'autre qui était proposé, pour ma part, sur ma 1302 moteur AB donc 1300, j'ai les disques et témoin de frein.

Salut 20syl.
on a pas dit obligatoire les disques.
sur 1303 ET 1302 tambour .
par contre Sur 1303 ET 1302S disque avant , 9cv, boite 8X33, 1600 AD ceci d'origine sur ce modele.

Ta cox et une 1302 avec moteur AB , avec disque . soit le posseseur avant toi on mi des disque .

AH ok,
je ne sais pas si c'est le possesseur ou si elle les a depuis sa sortie de la concession car, j'ai quelques autres option d'origine.

- disque AV avec témoin de frein
- ventilation électrique 2 positions
- intérieur velours et ski beige avec appui tête
- vide poche dans panneau de porte droite et gauche
- rétroviseur intérieur 2 position
et peut être d'autre que je ne connais pas...

Si c'est une vraix 1302S tu aura un moteur de 1600 50cv din soit un type AD pour ce avant 7/73 et ceux apres 8/73 un AS .
et disque avant

re 20syl.
si ta carte grise correspond bien a ta caisse et chassis , regarde si c'est une 9CV.
si c'est le cas tu a surrement une S ou LS.

si elle et d'origine tu aura les disque , un 1600 AD ou AS boite 8X33 et 9CV, et peut etre d'autres option differente d'une autre cox.

ma cox a un moteur 1300 AB, ce doit donc être une 1302 classic ou il y a été monté quelques options, ce ne doit pas être une "L" non plus car pas de tableau de bord en mousse...

Le souci avec nos insectes c'est le nombre de proprio qui ont pu rajouter ou modifier certaines chose et à la fin on s'y perd
même avec la carte gris on se sait plus vraiment à la fin

c'est bien vrai tout ça

+1
et sa sera de pire en pire avec les nouvelles loi pour les vehicule d'avant 81.