Pot d'échappement-boulon cassé

Bonjour, je suis tombé sur une annonce intéressante, mais je voudrais savoir s'il est possible de mettre des boîtes de chauffage dessus, le vendeur me dit que oui en les modifiant, mais bon, les vendeurs, parfois...

l'annonce : http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/volkswagen/pot-inox-pour-vw-cox-79334748.html

Tout est possible avec du temps et de l'outillage!!

Si tu veux un pot qui ressemble à l'origine, avec des sorties plus grosses, le pot simili existe, et est en inox

Petite précision, c'est un peu plus cher: 360€

Salut, tu pourrais préciser un peu quel serait le travail à réaliser pour l'adaptation? Sinon, le pot Simili, il vaut quoi niveau qualité?

Je peux pas te dire pour l'adaptation, c'est le vendeur qui l'a réalisé. A mon avis, soit tu tombes pile-poil, soit tu devras rallonger les tubes du bas.
De plus tu n'as plus de réchauffage pour la pipe d'admission pour ton carbu!! Risque de givre, et donc de panne...

Le pot simili, d'après les retours d'utilisateurs, il est de très bonne facture, et le bruit est apparemment assez feutré.
A voir pour la dispo chez simili...

Ah oui, j'avais pas du tout pensé au réchauffage, merci ! Tu me sauves d'une perte sèche de 100 euros! Comme je tiens à faire revenir ma cox à son état le plus proche de l'origine, ça colle pas.
Si on a l'occasion de se voir, je te paierai un coup à boire

Je bois beaucoup, ça te reviendra plus cher que 100€

Si tu veux de l'origine: pot d'origine.

Si tu veux que ça fasse un bruit plus "sport", tu peux mettre des sorties de pot évasées sur ton pot d'origine. En plus, elles sont moins restrictives...

Nikko a écrit:

Bonjour, je suis tombé sur une annonce intéressante, mais je voudrais savoir s'il est possible de mettre des boîtes de chauffage dessus, le vendeur me dit que oui en les modifiant, mais bon, les vendeurs, parfois...
l'annonce : http://www.2ememain.be/auto-pieces-accessoires/pi%C3%A8ces/volkswagen/pot-inox-pour-vw-cox-79334748.html

+ de 300€ pour ce truc ?? les sortie ne sont même pas aligné !!!
Le Simili serais un Bien meilleur investissement !!!

Sinon pas mal de Pot céramique de bonne facture ...

Quasi 500€ OK !! Mais NEUF et model PRO !!! Perso je devien Fane de cette marque.

Slts
David & Co

non, c'est 100 euros, sinon, je ne me poserais même pas la question, mais bon je laisse tomber, j'achèterai un neuf, en tôle, de toutes façons, la cox ne sera pas un daily

Privilégie quand même un de très bonne qualité.
Rien que pour éviter de galérer à aligner les conduits de réchauffage. Et évidemment, la tenue dans le temps sera meilleure...

J'ai trouvé ceci : bon choix ou pas?

pot

Personne?

Voilà, je l'ai reçu, mon cadeau de Noël un peu en avance Leistritz





Tite question, les deux "boîtes" noires ne sont pas fixées, il faut les souder?

Non c'est normal. Les "boites" sont composées de 2 tôles ajustées entre elles.

Sinon, pour te répondre, c'est un bon choix pour un moteur d'origine.

Et M************DE j'ai cassé un boulon dans la culasse en démontant
L'ancien proprio avait eu la savante idée de fixer l'échappement avec des boulons au lieu des goujons d'origine.
Y'a un moyen d'arranger ce m**dier sans déposer la culasse ou le moteur? Si non, c'est quoi le plus facile à démonter?

Ou la casse du boulon ? sinon avec un foret Ø 2.5 a 3 maxi et une "dremelle" avec une fraise adaptée (tres fine et de forme de tulipe fermée) tu t' en sort , le plus dure est de trouver la fraise.Perçage de la vis centré au mieux puis fraisage du reste sans toucher a la culasse.Chiant et long mais resultat impec si tu t' applique, nettement mieux que perçage et tarodage.

la tête a cassé net, presque rien de sorti. Pourtant j'avais foutu du WD40 plusieurs fois, laissé agir et tout, chuis dégoûté
Tu fais tout ça sans rien déposer? Je suis pas sûr d'avoir assez de place pour la perceuse ou alors, peut être une de type bosch IXO (la toute petite)?

Non , petit outillage, il y en a regulièrement dans les pub , avec une multitude de petite meule fraise foret ,....utile pour maquette etc ..

Dremel, j'ai celui-ci.

Plus qu'à acheter la fraise et le foret en question, puis m'armer de patience

Tu dégrippes à fond (avant d'aller te coucher), le lendemain pareil. Tu chauffes et tu essayes à la pince étaux.

Y'a des chances que la Dremel soit de sortie quand même.


Bon courage

la pince étau, c'est la vis-grip?



Si oui, pas possible, j'ai à peine 1mm de boulon qui sort.

C' est bien ça, franchement, après avoir utilisé pas mal de methode plus ou moins concluante, si tu prend ton temps, tu ne seras pas deçu. Un coup de lime pour avoir une surface bien plane du reste de vis , un petit coup de pointeau juste au centre, mais que tu peux "recupérer" en frappant de biais pour recentrer et frappe plus emportante quand tu vois que c' est bien.
Perçage du trou , doucement , sans appuyer trop fort, pour ne pas casser le foret dans le trou,d' ou un foret de faible Ø pour pouvoir passer la fraise en cas de casse et récupérer le coup en laissant du metal et pas dirrectement de l' alu.
Fraiser le metal sans attaquer l' alu , bien dans l' axe de la vis, tu vas voir les filets de metal se détacher ou alors avec un tournevis tu vas sortir un petit tube fileter et la tu est heureux et fier du boulot.
Je l' ai deja fair sur :poulie de vilo,vis fixation de poulie de vilbrquin, vis de fixation de roulement sur vèhicule récent.
J' aurai du faire un tuto sur le sujet.

Ok, en tous cas merci d'avance, je me voyais déjà dépendre le moteur.
C'est Mamy qui va me voir souvent de ces temps-ci (la cox ne dort pas chez moi, pas encore de garage)

le top, le plus rapide et le moins destructeur pour ce genre de chose est de prendre une vis en m8 (même diamètre que celle qui est dedans) et de trempage 8.8 mini (c'est facile c'est écrit dessus et c'est la dureté du métal utilisé)

tu le meule en pointe et tu le soude au reste de ce qui est dans la culasse

d'une ça fait chauffer le tout et de plus ta soudure ne va pas altérer l'alu de la culasse

bien laisser refroidir en ayant mis un peu de dégrippant quand c'est encore bien chaud et ça vient tout seul

mais faut avoir un poste à souder...............

bon courage pour la manipe et surtout prend ton temps
profit en pour faire quelles photos de ton dépannage cela pourrait aider d'autre proprio