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renal13_2
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MessageSujet: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeDim 15 Juil - 19:02

bonjour j'ai fait l'acquisition (encore) d'une cox semi auto de '71. Tout est nickel SAUF l'embrayage.

En résumé, quand le moteur tourne et qu'on veux enclencher une vitesse, ca crie comme si on débrayais pas sur une boite manuelle.

Mais quand on enclenche la vitesse puis qu'on démarre le moteur ça passe nickel et on sait rouler.

A votre avis est ce du a un manque de pression dans la vase, le levier de vitesse, le differenciel,.... ou autre?

merci d'avance pour vos réponses
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeDim 15 Juil - 19:31

la plupart des défauts viennent souvent du contacteur et/ou des fils électriques situés à la base du levier de vitesses...cela se rénove entièrement, et se règle avec un système écrou/contre-écrou (minutieux à réaliser, mais pas très compliqué)

ensuite, il est bon de vérifier que tous les tuyaux reliant les réservoirs air/fluide et carbu-électrovanne sont en bon état et sont correctement branchés

lis déjà ça:
(pour le levier)
http://www.1302-03only.com/t4709-levier-de-vitesse-semi-auto

et ça:
(pour les infos générales semi-auto)
http://www.1302-03only.com/t3496-elements-specifiques-aux-semi-auto
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeDim 15 Juil - 19:56

merci pour toutes ces infos
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeDim 15 Juil - 20:08

Ta boîte à une vitesse enclenchée en permanence. Tu ne dois pas pouvoir démarrer le moteur avec une vitesse enclenchée
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeLun 16 Juil - 0:01

renal13_2 a écrit:
la plupart des défauts viennent souvent du contacteur et/ou des fils électriques situés à la base du levier de vitesses...cela se rénove entièrement, et se règle avec un système écrou/contre-écrou (minutieux à réaliser, mais pas très compliqué)

ensuite, il est bon de vérifier que tous les tuyaux reliant les réservoirs air/fluide et carbu-électrovanne sont en bon état et sont correctement branchés

lis déjà ça:
(pour le levier)
http://www.1302-03only.com/t4709-levier-de-vitesse-semi-auto

et ça:
(pour les infos générales semi-auto)
http://www.1302-03only.com/t3496-elements-specifiques-aux-semi-auto

Bien vu!!! Renal.... Je rajouterai pour résumer: regarde l'ensemble de l’étanchéité, et de contacts électriques, ensuite on en reparle!!
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeLun 16 Juil - 1:23

merci a tous pour vos conseil. Je dois allez la chercher mercredi ou jeudi donc dès que je l'ai je vous dirais quoi. encore merci a tous
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeMer 18 Juil - 22:44

voila apres inspection, le contacteur du levier etait hs. Ca ete remplacer. L'electrovanne ainsi que la membrane a ete changer mais toujours le meme probleme.

Moteur tournant difficile voir impossible de passer les vitesses
Moteur arreter on sait passer toute les vitesse.

J'ai eu plusieurs sons de cloches. Soit un prob de fourchette, soit la tringlerie qui est dans le tunnel qui est un peux plier, soit un silient bloc du moteur.

demain je vais essayer de stabiliser le moteur pour voir si c'est pas un silent bloc, essayer de faire le niveau d'huile ATF moteur tournant.

A votre avis quel est ce pu***n de probleme?????

merci d'avance
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeMer 18 Juil - 23:28

...et les réglages du contacteur?

(je pense que fourchette et silent-bloc tu peux franchement oublier... probleme boite semi auto 681905 )
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 10:20

cocoex a écrit:
voila apres inspection, le contacteur du levier etait hs. Ca ete remplacer. L'electrovanne ainsi que la membrane a ete changer mais toujours le meme probleme.

Moteur tournant difficile voir impossible de passer les vitesses
Moteur arreter on sait passer toute les vitesse.

J'ai eu plusieurs sons de cloches. Soit un prob de fourchette, soit la tringlerie qui est dans le tunnel qui est un peux plier, soit un silient bloc du moteur.

demain je vais essayer de stabiliser le moteur pour voir si c'est pas un silent bloc, essayer de faire le niveau d'huile ATF moteur tournant.

A votre avis quel est ce pu***n de probleme?????

merci d'avance

Pour avoir eu ce problème très très récemment, j'avais 2 soucis :
1/ le levier n'était pas relié à l'électrovanne (câble débranché sous la banquette)..c'est tout con, mais ça m'a échappé,
2/ le levier était déréglé : je m'y suis repris à 10 fois avant de trouver le bon réglage ; c'est très sensible cette petite chose!!
Depuis, ça refonctionne [Merci à Rénal et Claude]
Bon courage, et surtout patience...
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 10:39

autres pistes:
- il existe un fusible d'électrovanne dans le compartiment moteur (vérifier l'état)
- il y a une vis de réglage sur l'électrovanne
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 11:17

Comme les autres.... vérifie d'abord l'intégrité du circuit électrique avant de te lancer dans des "réparations" hasardeuses...
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 12:41

j'ai bien du courant (masse???) qui arrive au levier de vitesse car quand je prend le câble du levier et que je le frotte contre celui-ci, ça fait des étincelles donc le courant passe bien.

J'ai vérifier le fusible au compartiment moteur pour l’électrovanne et il est bon.

Donc je vais oublier les silent bloc et la fourchette. Merci ;)

Je vais essayer tant bien que mal alors de régler se levier de vitesse car apparemment c'est très capricieux mais une fois le bon réglage trouver ça doit être chouette.

J'ai trouver sur de la doc que j'avais le réglage de l’électrovanne et de la garde d'embrayage (situé en haut de la boite a gauche). je vais faire ça et je vous tient au courant.

Encore mille merci a tous
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 13:04

autre piste possible:

il y a du liquide ATF dans le reservoir, mais est ce possible qu'il n'y ait presque plus d'huile de boite??
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 13:08

l'huile de boite et le liquide ATF sont totalement séparés.

Le liquide de boite sert à la lubrification interne de la boite, et le liquide ATF sert uniquement à la commande.
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 13:16

ça ne règlera sans doute pas ton souci, mais tu ne perds rien à faire une vidange de boîte: huile pour boîte normale 80W90 (pas d'huile pour boîte auto, car c'est une boîte normale équipée d'un embrayage piloté!)

et avant de vidanger: d'abord vérifier que tu arrives à débloquer le bouchon de remplissage qui se situe sur le flanc gauche (difficile d'accès, démontage de la roue+seringue ou tuyau souple nécessaire, clé à 6 pans en 17 me semble)
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 17:59

ok merci renald13_2 je vais tester cela
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 18:43

renal13_2 a écrit:
ça ne règlera sans doute pas ton souci, mais tu ne perds rien à faire une vidange de boîte: huile pour boîte normale 80W90 (pas d'huile pour boîte auto, car c'est une boîte normale équipée d'un embrayage piloté!)

et avant de vidanger: d'abord vérifier que tu arrives à débloquer le bouchon de remplissage qui se situe sur le flanc gauche (difficile d'accès, démontage de la roue+seringue ou tuyau souple nécessaire, clé à 6 pans en 17 me semble)

En bref, c'est là:
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 19:15

merci pour l'info. Au fait quel est la quantité d'huile a mettre ?
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 19:20

environ 2L à 2.5L... quand ça déborde c'est bon! (mais faut être patient, car l'huile de boîte est un peu épaisse et prend son temps pour passer dans le tuyau souple!)
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 19:23

ok merci.
Dommage que tu habite si loin sinon je te proposerais bien une petite mousse autour des cox ;)
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 19:33

économise quelques bières! et achète une RTA! probleme boite semi auto 681905
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 20:02

j'en ai 2 des RTA
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeJeu 19 Juil - 20:26

cocoex a écrit:
j'en ai 2 des RTA

T'as plus qu'à potasser alors.... interro dans quelques jours...
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeVen 20 Juil - 20:14

Pour WPD, mon interro s'est très bien passer (lol)
Merci a tous pour votre aide précieuse.

Problème résolu.

En fait, c’était tout bête et un ami et moi sommes passer min. 20 X a coter de ce problème.

Il s'agit simplement (comme ca été dit plusieurs fois), le contacteur du levier de vitesse mais aussi l'ancien proprio avait tout simplement torsadé tout des fil pour les relier les uns aux autres et il avait plein de graisse sur tout les fils.

Donc remise en état du levier, du contacteur et pour les fils, nouvelle cosse, essuyer l'huile et retirer le scotch d'électricien.

Pour ma part problème résolu.

Encore mille merci a tous pour votre aides, vos doc, vos avis,....

Merci
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MessageSujet: Re: probleme boite semi auto   probleme boite semi auto Icon_minitimeVen 20 Juil - 21:48

WPD a écrit:
renal13_2 a écrit:
la plupart des défauts viennent souvent du contacteur et/ou des fils électriques situés à la base du levier de vitesses...cela se rénove entièrement, et se règle avec un système écrou/contre-écrou (minutieux à réaliser, mais pas très compliqué)

ensuite, il est bon de vérifier que tous les tuyaux reliant les réservoirs air/fluide et carbu-électrovanne sont en bon état et sont correctement branchés

lis déjà ça:
(pour le levier)
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et ça:
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Bien vu!!! Renal.... Je rajouterai pour résumer: regarde l'ensemble de l’étanchéité, et de contacts électriques, ensuite on en reparle!!

Toute la base est là en semi-auto.... T'as plus qu'à rouler direction VESOUL maintenant!!!
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