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 ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"

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MessageSujet: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 13:35

J'avais pas encore présenté ma 1303, je vais essayer d'y remédier!
A la base c'etait pas prévu que je prenne une 1303 (je voulais économiser pour un split ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 68391 ) , c'est un concours de circonstance, je discutais avec un gars qui vendais des ritter et pour finir je lui ai pris sa 1303, il arrêtait la vw, j'ai eu un coup de coeur et en plus il m'a fait un prix sympa! Comme on dit, c'est l'occasion qui fait le larron , et le gars était super cool, il m'a fait une belle ristourne et en échan ge je lui ai filé mes basses et mon ampli, je m'en servais plus..
Le truc qui m'a fait craqué en plus de sa déco "rallye seventies" c'est aussi la possibilité d'avoir une carte grise 11cv fiscaux, j'ai la carte grise allemande de l'ex-ex proprio où tout est mentionné..T4 2litres Wilibald , 2 weber 44,etc..

Bon allez place aux (quelques) photos! :

ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Dsc09012
Le jour même, en plein chargement (y avait un lot de pièces avec)

ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Dsc09013

ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Img_8910
le tableau de bord élargi, en cuir comme la sellerie
le petit interrupteur? c'est pour mettre le contact, on demarre en faisant contact avec le fil rouge ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Lol

ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Img_8911
le 1600 qui était dedans, remplacé par le 1915 qui était dans le buggy (après une petite upgrade des culasses : doubles ressorts, tiges chromoly et admission en min D-port)

Y'a pas mal de petites bricoles à faire dessus, je veux pas en faire un show-car, juste un truc qui roule, bien de préférence!! Pour le look on verra plus tard quand il y aura plus que ça à faire, j'ai juste enlevé quelques stickers et d'autres qui collent au style à mettre dessus (Kamei, bougies Béru, etc..)

Je mettrais quelques photos plus récentes une fois qu'elles seront chargées sur le pc.
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gorbi
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 13:41

pas mal cette petite cox, j'aime bien le tableau de bord!
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 13:46

2-3 autres clichés pris dans le local, j'ai trouvé un petit flacon pour nettoyer les chromes et l'alu dans le coffre, je pensais pas que ca pouvait être aussi efficace!

ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Dsc09210

je l'ai pas passé partout pour voir la différence..en + j'aime bien comme ça (je sais j'ai des gouts bizarre!)

ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Dsc09211


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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 13:48

gorbi a écrit:
pas mal cette petite cox, j'aime bien le tableau de bord!

pareil, élargi comme ça je le trouve plus sympa que d'origine, en plus le cuir est bien posé, y'a pas un pli!
Par contre y'a un peu beaucoup de manos, et pas tous fonctionnels!
il faut que je trouve une sonde VDO pour la T° culasse (sur la bougie) et que je mette une sonde de température (je l'ai mais j'ai oublié de la mettre en faisant la vidange du 1915)
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 14:02

Je viens de voir qu'il y un icône pour mettre des vidéos,en espérant que j'y arrive ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Lol

1er démarrage du 1915 dans la 1303 :


Avec le silencieux (turbotrip, le 4 en 1 est un SS headers)




Avec un pote qui me règle l'allumage et la synchro à l'oreille (sans compte tours ni lampe témoin, au feeling!)
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 14:03

M**** j'ai pas réussi à bien mettre les vidéos ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 670322
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 14:05

https://www.youtube.com/watch?v=_UJyhvzGJrk

https://www.youtube.com/watch?v=H-W6JkW1hFQ&feature=related
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 20:35

carpo a écrit:
Avec le silencieux (turbotrip, le 4 en 1 est un SS headers)

Gaffe ça bride à mort ce silencieux, c'est ce que j'ai sur le miens et c'est pas la joie


Citation :

Avec un pote qui me règle l'allumage et la synchro à l'oreille (sans compte tours ni lampe témoin, au feeling!)

Gaffe au réglages au feeling de l'allumage, t'as vite fait de retrouver avec une avance maxi dans les choux complet
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeSam 24 Avr - 21:37

superbe
il est vrai que le tableau de bord est splendide
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeDim 25 Avr - 12:12

SamC a écrit:
carpo a écrit:
Avec le silencieux (turbotrip, le 4 en 1 est un SS headers)

Gaffe ça bride à mort ce silencieux, c'est ce que j'ai sur le miens et c'est pas la joie


Citation :

Avec un pote qui me règle l'allumage et la synchro à l'oreille (sans compte tours ni lampe témoin, au feeling!)

Gaffe au réglages au feeling de l'allumage, t'as vite fait de retrouver avec une avance maxi dans les choux complet

Salut à toi l'auvergnat (et vive les Bérus ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 559676 !!),

wép, pour le turbotrip c'est un bugpack aussi, je suis avec intérêt ton post sur flat, faudrais que je trouve un dynomax à prêter pour comparer...

pour l'allumage c'est provisoire la lampe strombo était pas au local, on fera ça correctement une fois que les carbus seront configurés comme il faut (dell'36 mais avec des buses de 30 (bientôt 32 voir débusés pour essayer) et des gicleurs de reprise en 33 ou 37, je sais plus mais il faudrait plutôt du 45/50 je pense)
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeDim 25 Avr - 23:04

très intéressante cette cox! ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 68391

et ta carte grise allemande, elle vaut de l'or ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 808202
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeLun 26 Avr - 22:29

J'ai fini le turbo trip, et ben quand tu vois comment c'est fait dedans ça ne peux que brider, les tubes interne sont 10mm plus petit que ceux qui rentrent et sortent...
J'attends de le remonter demain pour dire ce que a donne niveau sonorité une fois modifié (ce qui est sûr c'est que ça ne va plus brider ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 808202 )


Comment tu sais que j'aime les Béru toi ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 559141
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeLun 26 Avr - 22:37

Les bérus , c'est une vieille histoire ça ... rhaaa !! ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 999429
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeLun 26 Avr - 22:45

J'ai vu un lien ou un truc du genre sur ton blog y'a un moment déjà, mais j'ai pas oublié ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 808202
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 12:15

Salut,

Alors quand la séance de Photo pour nous faire voir la Bête en détail...
La config du 1915 ???
Et le détail de la voiture!!! "train roulant !! inter/ecter" la total quoi...

Alors quoi de prévu sur le monstre...

Slts
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 13:23

C'est vrai que j'avance pas beaucoup dessus.. ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 151949
Je viens juste d'aller faire monter les pneus de Renal 13_2 sur mes ritter en 4'5, j'ai remarqué en démontant que j'avais des élargisseurs (assez fins, pas mesuré) dont 1 de pété d'ailleurs..

pour ce qui est des trains roulants rien de très particuliers, 4 bilsteins, ressorts Eibach à l'avant (-5cm mais je suis pas sur..) freins à disques bien sur, et pour l'arrière les tambours d'origines.

pour la config du 1915 (acheté d'occaz):
vilo 69 forgé
AAC webcam 86B
VM non allégé, ligne d'arbre équilibrée
culasses LG 95cv, 35/32,depuis l'admission a été un peu retravaillée, D-port et alignement des pipes.
j'avais une coupelle (alu Remmele) HS, le marteau du culbu avait tapé dessus ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 15984
du coup je suis passé en doubles ressorts (Remmele extérieur et LG intérieur) avec coupelles chromoly et tiges manton thin wall (scat), les rampes sont des rigides en 1,1:1 (à la base je devais passer en 1,4 mais ca passait pas, trop de levée!!)
Le RV est de 9:1
Pour l'allumage j'ai un 009 (do brazil) avec une bobine pertronix et un module MPA,
mais je vais surement tout passer en Procomp (copie du MSD 7al en carrément moins cher, affaire à suivre dans les prochains mois)
En carbus rien d'énormes, 2 DRLA 36, buses de 30 (j'attends les 32) j'ai plus les gicleurs en tête mais je sais que je dois repercer ceux de pompe de reprise, ils sont en 33 (--> 50?)

Quoi de prévu pour la suite?
Bah déjà passer le CT, avoir ma carte grise 11cv ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 6965 et rouler, rouler et encore rouler en espérant que ca suffise pour pourrir du tuningman (on est envahi dans le nord, lol)
Ah si, essayer de trouver une boite plus longue pour l'autoroute,
éventuellement un carter sup extra plat,
trouver une sonde de T° culasse sur bougie VDO(si quelqu'un a un plan pour en trouver?)

ET quand tout ce qui est mécanique serait tip top on verra pour la carrosserie!
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 13:53

Bien sympa cette 1303!
La config doit etre sympa aussi, j'aimerai bien la même!
Tu dois pas avoir de mal à bouffer du tuningman ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 681905
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 14:07

choucroute76 a écrit:
Bien sympa cette 1303!
La config doit etre sympa aussi, j'aimerai bien la même!
Tu dois pas avoir de mal à bouffer du tuningman ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 681905

Pour l'instant j'ai pas vraiment roulé avec (papiers..) dans sa nouvelle config, en tout cas sur le buggy ca donnait un moteur super coupleux et agréable, pour caricaturer ca se conduit presque comme un tdi, t'as de la reprise dès 1500/2000tr/min sur tous les rapports.
Après pour ce qui est de bouffer du tuningman je parle surtout de ceux qui font des prépas moteurs, parce que ceux qui mettent un bôôô kit carrosserie, des jantes et une sono sur de la clio 1.9D, t'as pas besoin de grand chose pour être devant ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 681905
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 14:17

C'est ce que je recherche pour l'utilisation, du couple, en plus niveau conso ça doit etre plutot raisonnable pour la balade et ça doit envoyer quand tu veux te faire plaisir.
Mais bon pour la prépa moteur, je vais attendre la resto de la caisse, le moteur ça viendra petit à petit.
(ça me fait toujours marrer qd meme de jouer avec les kéké tuning, pas avec la cox pour l'instant mais ça viendra ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Lol )
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carpo
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 14:19

Niveau conso c'est pas gagné....
...Dans le buggy j'étais jamais en dessous de 12L++..mais j'aime me faire plaisir ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 808202
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carpo
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 14:25

Cette histoire de cale cassée me travaille... ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 180626
Est ce vraiment utile?? Elle est pas très épaisse, moins d'1cm
Je me demande pourquoi l'ancien proprio avait mis ça..
Pour élargir la voie?=plus de stabilité?
pour bien remplir les ailes?
pour pas que les étriers touchent? avec des ritters en 4'5 c'est pas sensé toucher,si??
Et j'hésite à pas les remonter, déjà il y a un quart de cassé et je me dis que les goujons de roues sont moins pris dans le filetage avec l'épaisseur de la cale.

Des avis sur la question? ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 852710
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choucroute76
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 14:37

Tu peux toujours essayer de les monter sans toute façon tu verras de suite si ça touche. Sinon tu peux en racheter, moi j'en ai trouvé des 5mm,c'est du standard ça existe aussi en 3mm, tu trouves ça aux environs de 30€ à nototo.
A mon avis il a monté ça pour que les pneus viennent au ras de l'aile...
Pour la prise du filetage des goujons, je crois que c'est au oins une fois le diamètre du filetage par exemple pour du M8 il faut que que tu sois visser d'au moins 8mm après je me trompe peut etre, à vérifier. ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" 180626
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 15:24

Re,

Sinon regarde Ici:
http://www.adn-tuning.com/Jantes-et-Pneus/Elargisseurs-de-Voies/Universels/Elargisseur-de-voie-Universel-3mm-4-et-5-trous-Unite:13647
Ou là:
http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?products_id=2200676

Pour connaitre leur utilité, ba regarde sans... et regarde si la jantes touche au ressort ou étrier....
Sinon elles sont souvent montée pour compensé différence des ET Ar et Ar... (jantes Av 4.5 et Ar 5.5 avec des ET différent)
Sa ressort les jantes AV qui se réalignerons avec l'AR... Ou de dégagement (Etrier, jambes de forces....)

Pour la prise des goujons, déjà regarde l'épaisseur des disque et tambour, et mesure leur longueur et ce qui dépasse de la jantes..
La tu saura de combien il sont pris dans les disque... Mais 3 / 5 mm sa passe sans PB...
Sinon au CT les cale de ce type sont un motif de refus...

Pour la config pas mal.. Les buses de 32 seront pas de trop... Avec un tel AAC et 1915, des 40 serais mieux, mais avec tes culasses te limites (add Ø35) les 36 sont idéal...
Mais sa dois être amusant... Et la 8x31 ou 8x33 serais un plus...
Pour les Tuning man, sa pousse partout... Faut voir à Dieppe...

Et pour tes trains roulants "rien de très particuliers", 4 bilsteins, ressorts Eibach à l'avant (-5cm mais je suis pas sur..) sur une 1303 config idéal...

Slts
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 17:54

Merci pour ces conseils/précisions,

Pour les DRLA 36 ou 40 c'est exactement ça, je pensais partir sur des 40 mais sur les conseils d'un pote et confirmé par Loïc je reste en 36, ca sera plus coupleux et les 40 risquent de déplacer le couple/puissance vers le haut au détriment de la souplesse et couple à bas régime..et j'ai bien envie d'essayer les 36 débusés un de ces 4.
Pour les cales c'est clair je vais essayer sans, si vraiment y'a un truc qui cloche j'en remettrai.

Je sens déjà la différence avec avant (culasses pas retravaillées a l'admission) et l'echappement plus libre (4en1 merdique sur le buggy), avant il se passait plus rien vers 5000 tours, maintenant vers 5500/6000 je sens que le moteur a encore envie, mais gaffe, même si je suis en doubles ressorts j'ai pas de vilo à contrepoids.
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitimeMer 5 Mai - 19:01

Re,

Les Carbu sans buse moi je dis : NON...
Ou juste des cylindres pour éliminé le trottoir qui sert de talon au buses...

Au pire faire faire des buses sur mesure..
Partir sur de 34/35....

Sans Vilo CP pas plus de 6000Tr/Min... Sinon sa s'affole...
Et pour les culasses, on peut espéré un potentiel de +10Cv selon Loïc avec juste une petite prépa.

Slts
David & Co
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MessageSujet: Re: ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup"   ma 1303 "rally-like" ou "fausse-cup" Icon_minitime

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